Bleskový poplach v Zscheile: 17. júla hrozia pokuty!

Bleskový poplach v Zscheile: 17. júla hrozia pokuty!

Vodiči v meste Meißen dnes čelia veľkej výzve. Ako uvádza news.de v mobilnom fotoaparáte Straßhainscheer Straßhainsche beží už od skorých ranných hodín. Rýchlosť je tu obmedzená na 50 km/h a vysoké je riziko pokút, prípadne aj zákazu jazdy.

Takáto rýchlosť je nielen bežným dopravným priestupkom, ale aj jednou z hlavných príčin nehôd na cestách. Rýchlosti a tlačné vozidlá sa musia pripraviť na prísne tresty, pretože predpisy o cestnej premávke (StVO) stanovujú jasné sankcie za prekročenie rýchlosti.

Flexibilita prevádzky rýchlostných radarov

Ďalším aspektom, ktorý by mohol ovplyvniť účastníkov cestnej premávky, je flexibilita mobilných rýchlostných radarov. Tie sa často používajú na rôznych miestach, čo si vyžaduje neustále aktualizované informácie. Ako vysvetľuje derbussgeldkatalog.de, mobilné rýchlostné radary môžu fungovať na diaľniciach, vidieckych cestách a staveniskách, a preto je ťažké ich predvídať. V Nemecku je nainštalovaných viac ako 4 500 stacionárnych rýchlostných kamier, ktoré si vyžadujú pravidelnú údržbu a kalibráciu.

Za zmienku tiež stojí, že upozornenia na prekročenie rýchlosti môžu vodičov nielen z času na čas dostať do problémov. Opakované porušenie v priebehu 12 mesiacov má za následok aj zákaz šoférovania. Pokuty sa líšia v závislosti od závažnosti porušenia: len prekročenie limitu o 21 km/h stojí vo Flensburgu 70 eur a jeden bod, zatiaľ čo extrémne prekročenie rýchlosti do 41 km/h sa trestá 160 eurami a dvoma bodmi.

Meracie prístroje a ich úskalia

Je zaujímavé vedieť, ako funguje meranie rýchlosti v detailoch. V tejto súvislosti verkehrsrechtsanwalt24.de vysvetľuje rôzne technológie. Radarové merania, známe ako radarové pasce, sú najčastejšie používanou metódou. Nie sú však bezchybné, pretože faktory, ako je uhol k vozovke, môžu ovplyvniť merania.

Okrem radaru sa používajú aj laserové pištole a meracie systémy svetelnej bariéry, ktoré prevádzkujú mobilné merania rýchlosti. Opatrní musia byť aj chodci, pretože polícia môže sledovať ich rýchlosť aj pomocou špeciálnych video sledovacích systémov. Štandardná je aj zrážka za toleranciu pri meraniach: pri rýchlostiach do 100 km/h je povolená zrážka 3 km/h.

Celkovo možno vidieť, že bezpečnosť na cestách podporujú prísne kontroly v cestnej premávke. Vodiči by mali byť pri dodržiavaní rýchlostných limitov vždy opatrní, aby sa vyhli nepríjemným prekvapeniam. Zostaňte sústredení a v bezpečí na ceste!