Færge mellem Diesbar og Niederlommatzsch: Modernisering fra 24. juni!

Færge mellem Diesbar-seußlitz og Niederlommatzsch ude af drift fra 24. juni til 11. august for moderniseringer. Alternative ruter anbefales.
Færge mellem Diesbar-seußlitz og Niederlommatzsch ude af drift fra 24. juni til 11. august for moderniseringer. Alternative ruter anbefales. (Symbolbild/NAG)

Færge mellem Diesbar og Niederlommatzsch: Modernisering fra 24. juni!

Meißen, Deutschland - Færgen mellem Diesbar-Seußlitz og Niederlommatzsch vil blive taget ud af drift fra 24. juni til 11. august. Årsagen til dette er de nødvendige moderniseringer af investorer på begge sider, der udføres som en del af MEI_EFAIR -projektet. Formålet med disse foranstaltninger er at gøre molen barriere -fri og dermed også gøre folk med begrænset mobilitet lettere. Disse investeringer er i tråd med EU -initiativet til at fremme et inkluderende transportsystem, der gør det muligt for alle borgere at have enkle og uafhængige rejser. I henhold til diesachsen.de har taget til regnskabsalder under dette tidspunkt.

De anbefalede alternativer er broen i Meißen og broen og færgen i Riesa, begge ca. 15 kilometer væk. Mens færgen ikke er i drift, kan dette også have en positiv effekt på regionen. Fordi området omkring Seußlitz, der ligger i begyndelsen af ​​Saxon Wine Road, tilbyder adskillige muligheder for vandreture og cykelture med sin brede Elbe -dal, vinmarkerne og den populære Elberadweg. I de charmerende vinmarker i området inviterer cateringhandelen dig til at stoppe, hvilket yderligere øger regionens turisttraktivitet. Oplysninger om den aktuelle tilstand af arbejdstilstand kan følges i byggedagbogen, der dokumenterer billeder og fremskridt.

et skridt ind i fremtiden for mobilitet

Modernisering af investorer er ikke kun en lokal sag, men en del af et mere omfattende mål i hele det europæiske område. Som en del af Horizont 2020 -programmet fremmer EU adskillige projekter, der er afsat til oprettelsen af ​​et retfærdigt, inkluderende og miljøvenligt transportsystem. Mere end 80 millioner mennesker i Europa er påvirket af barrierer i trafiksystemet, hvilket gør en inkluderende tilgang til planlægning af væsentlige. For eksempel bør initiativet "Women in the Transport Sector" hjælpe med at afhjælpe kønsspecifikke uoverensstemmelser, mens projekter som "værdighed" sigter mod et digitalt, inkluderende transportsystem. Mobilitet betragtes som en universel lov, der er tæt knyttet til andre grundlæggende rettigheder, såsom lejlighed, uddannelse og sundhed. cordis.europa.eu understreger, at en inkluderende mobilitetspolitik er afkrydsningsfart, til at drive til tjenester.

De kommende ændringer i Diesbar-seußlitz er derfor ikke kun et skridt i den rigtige retning for regionen, men også en lille del af en større europæisk plan for at forbedre mobiliteten for alle. Denne tendens til mere miljøvenlig og mere tilgængelig mobilitet kunne finde mange imitatorer i fremtiden, så folk i regionen og videre kan rejse på en mere behagelig sti.

Så det er tilbage at se, hvordan disse foranstaltninger vil påvirke forbindelsen og trafikken i regionen, mens moderniseringerne udføres. Én ting er sikker: Efter dens genåbning vil færgen rydde nye stier for barriere -fri mobilitet.

For mere information om Seußlitz-regionen og tip til aktiviteter i området, et kig på OutdoRActive.com .

Details
OrtMeißen, Deutschland
Quellen