ΦΡΕΤΡΟ μεταξύ Diesbar και Niederlommatzsch: Εκσυγχρονισμός από τις 24 Ιουνίου!

Το πλοίο μεταξύ Diesbar-Seußlitz και Niederlommatzsch εκτός λειτουργίας από τις 24 Ιουνίου έως τις 11 Αυγούστου για εκσυγχρονισμούς. Συνιστώνται εναλλακτικές διαδρομές.
Το πλοίο μεταξύ Diesbar-Seußlitz και Niederlommatzsch εκτός λειτουργίας από τις 24 Ιουνίου έως τις 11 Αυγούστου για εκσυγχρονισμούς. Συνιστώνται εναλλακτικές διαδρομές. (Symbolbild/NAG)

ΦΡΕΤΡΟ μεταξύ Diesbar και Niederlommatzsch: Εκσυγχρονισμός από τις 24 Ιουνίου!

Meißen, Deutschland - Το πλοίο μεταξύ Diesbar-Seußlitz και Niederlommatzsch θα αφαιρεθεί από τη λειτουργία από τις 24 Ιουνίου έως τις 11 Αυγούστου. Ο λόγος για αυτό είναι οι απαραίτητοι εκσυγχρονισμοί των επενδυτών και από τις δύο πλευρές, οι οποίοι πραγματοποιούνται ως μέρος του έργου MEI_EFAIR. Σκοπός αυτών των μέτρων είναι να διευκολύνουν το εμπόδιο του προβλήματος και έτσι να διευκολύνουν τους ανθρώπους με περιορισμένη κινητικότητα. Αυτές οι επενδύσεις ευθυγραμμίζονται με την πρωτοβουλία της ΕΕ για την προώθηση ενός συστήματος μεταφοράς χωρίς αποκλεισμούς που επιτρέπει σε όλους τους πολίτες να έχουν απλό και ανεξάρτητο ταξίδι. Σύμφωνα με το diesachsen.de

Οι συνιστώμενες εναλλακτικές λύσεις είναι η γέφυρα στο Meißen και η γέφυρα και το πλοίο στο Riesa, και τα δύο περίπου 15 χιλιόμετρα μακριά. Ενώ το πλοίο δεν λειτουργεί, αυτό θα μπορούσε επίσης να έχει θετική επίδραση στην περιοχή. Επειδή η περιοχή γύρω από το Seußlitz, η οποία βρίσκεται στην αρχή του Saxon Wine Road, προσφέρει πολλές ευκαιρίες για περιπάτους και περιηγήσεις με ποδήλατο με την ευρεία κοιλάδα του Elbe, τους αμπελώνες και το δημοφιλές Elberadweg. Στους γοητευτικούς αμπελώνες της περιοχής, το εμπόριο τροφοδοσίας σας προσκαλεί να σταματήσετε, γεγονός που αυξάνει περαιτέρω την τουριστική ελκυστικότητα της περιοχής. Οι πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση εργασίας μπορούν να ακολουθηθούν στο ημερολόγιο κατασκευής, το οποίο τεκμηριώνει εικόνες και πρόοδο.

ένα βήμα στο μέλλον της κινητικότητας

Ο εκσυγχρονισμός των επενδυτών δεν είναι μόνο ένα τοπικό θέμα, αλλά μέρος ενός πιο ολοκληρωμένου στόχου σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή περιοχή. Στο πλαίσιο του προγράμματος Horizont 2020, η ΕΕ προωθεί πολυάριθμα έργα που είναι αφιερωμένα στη δημιουργία ενός δίκαιου, φιλικού και φιλικού προς το περιβάλλον μεταφορών. Περισσότεροι από 80 εκατομμύρια άνθρωποι στην Ευρώπη επηρεάζονται από εμπόδια στο σύστημα κυκλοφορίας, γεγονός που καθιστά απαραίτητο τον προγραμματισμό. Για παράδειγμα, η πρωτοβουλία "Γυναίκες στον τομέα των μεταφορών" θα πρέπει να συμβάλει στην αποκατάσταση των ειδικών για το φύλο ασυμφωνίες, ενώ έργα όπως η "αξιοπρέπεια" στοχεύουν σε ένα ψηφιακό, περιεκτικό σύστημα μεταφορών. Η κινητικότητα θεωρείται ως καθολικός νόμος που συνδέεται στενά με άλλα βασικά δικαιώματα, όπως το διαμέρισμα, η εκπαίδευση και η υγεία. cordis.europa.eu

Οι επερχόμενες αλλαγές στο Diesbar-Seußlitz είναι επομένως όχι μόνο ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για την περιοχή, αλλά και ένα μικρό μέρος ενός μεγαλύτερου ευρωπαϊκού σχεδίου για τη βελτίωση της κινητικότητας για όλους. Αυτή η τάση προς την πιο φιλική προς το περιβάλλον και πιο προσιτή κινητικότητα θα μπορούσε να βρει πολλούς μιμητές στο μέλλον, έτσι ώστε οι άνθρωποι στην περιοχή και πέρα ​​από μπορούν να ταξιδεύουν σε ένα πιο άνετο μονοπάτι.

Επομένως, παραμένει να δούμε πώς αυτά τα μέτρα θα επηρεάσουν τη σύνδεση και την κυκλοφορία στην περιοχή, ενώ οι εκσυγχρονισμοί διεξάγονται. Ένα πράγμα είναι βέβαιο: Μετά την επανάληψή του, το πλοίο θα καθαρίσει τα νέα μονοπάτια για την κινητικότητα χωρίς φραγμό.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την περιοχή Seußlitz και συμβουλές για τις δραστηριότητες στην περιοχή, μια ματιά στο outdooractive.com .

Details
OrtMeißen, Deutschland
Quellen