Traghetto tra Diesbar e Niederlommatzsch: modernizzazione dal 24 giugno!
Traghetto tra Diesbar e Niederlommatzsch: modernizzazione dal 24 giugno!
Meißen, Deutschland - Il traghetto tra Diesbar-Seußlitz e Niederlommatzsch sarà portato dall'operazione dal 24 giugno all'11 agosto. La ragione di ciò sono le necessarie modernizzazioni degli investitori da entrambe le parti, che vengono eseguite come parte del progetto MEI_EFAIR. Lo scopo di queste misure è rendere più semplice la barriera del molo e quindi rendere più facili le persone con una mobilità limitata. Questi investimenti sono in linea con l'iniziativa dell'UE per promuovere un sistema di trasporto inclusivo che consente a tutti i cittadini di avere viaggi semplici e indipendenti. Secondo diesachs.de> Deve tenere conto di questo tempo alternativo.
Le alternative raccomandate sono il ponte in Meißen e il ponte e il traghetto a Riesa, entrambi a circa 15 chilometri di distanza. Mentre il traghetto non è in funzione, ciò potrebbe anche avere un effetto positivo sulla regione. Perché l'area intorno a Seußlitz, che si trova all'inizio della Saxon Wine Road, offre numerose opportunità di passeggiate e tour in bicicletta con la sua ampia Elbe Valley, i vigneti e il famoso Elberadweg. Negli affascinanti vigneti della zona, il commercio di catering ti invita a fermarti, il che aumenta ulteriormente l'attrattiva turistica della regione. Le informazioni sullo stato attuale del lavoro possono essere seguite nel diario di costruzione, che documenta immagini e progressi.
un passo nel futuro della mobilità
La modernizzazione degli investitori non è solo una questione locale, ma parte di un obiettivo più completo in tutta l'area europea. Come parte del programma Horizont 2020, l'UE promuove numerosi progetti dedicati alla creazione di un sistema di trasporto ecologico, inclusivo ed ecologico. Più di 80 milioni di persone in Europa sono colpite dalle barriere nel sistema di traffico, il che rende essenziale un approccio inclusivo nella pianificazione. Ad esempio, l'iniziativa "Women in the Transport Sector" dovrebbe aiutare a rimediare alle discrepanze specifiche di genere, mentre progetti come "dignità" mirano a un sistema di trasporto digitale e inclusivo. La mobilità è vista come una legge universale strettamente legata ad altri diritti fondamentali, come l'appartamento, l'istruzione e la salute. cordis.europa.eu emphasizes that an inclusive mobility policy is decisive, to enable all access to services.
Le imminenti cambiamenti nel Diesbar-Seußlitz non sono quindi solo un passo nella giusta direzione per la regione, ma anche una piccola parte di un piano europeo più ampio per migliorare la mobilità per tutti. Questa tendenza alla mobilità più ecologica e più accessibile potrebbe trovare molti imitatori in futuro, in modo che le persone nella regione e oltre possano viaggiare su un percorso più comodo.
Quindi resta da vedere come queste misure influenzeranno la connessione e il traffico nella regione mentre le modernizzazioni vengono eseguite. Una cosa è certa: dopo la sua riapertura, il traghetto cancellerà nuovi percorsi per la mobilità senza barriera.Per ulteriori informazioni sulla regione di Seußlitz e suggerimenti sulle attività nella zona, uno sguardo a outdooractive.com .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Meißen, Deutschland |
| Quellen | |