Färja mellan Diesbar och NiederlomMatzsch: Modernisering från 24 juni!

Färja mellan Diesbar-Seußlitz och Niederlommatzsch ur driften från 24 juni till 11 augusti för moderniseringar. Alternativa rutter rekommenderas.
Färja mellan Diesbar-Seußlitz och Niederlommatzsch ur driften från 24 juni till 11 augusti för moderniseringar. Alternativa rutter rekommenderas. (Symbolbild/NAG)

Färja mellan Diesbar och NiederlomMatzsch: Modernisering från 24 juni!

Meißen, Deutschland - Färjan mellan Diesbar-seußlitz och Niederlommatzsch kommer att tas ut från driften från 24 juni till 11 augusti. Anledningen till detta är de nödvändiga moderniseringarna av investerare på båda sidor, som utförs som en del av MEI_EFAIR -projektet. Syftet med dessa åtgärder är att underlätta bryggbarriären och därmed underlätta människor med begränsad rörlighet. Dessa investeringar är i linje med EU -initiativet för att främja ett inkluderande transportsystem som gör det möjligt för alla medborgare att ha enkla och oberoende resor. Enligt diesachsen.de

De rekommenderade alternativen är bron i Meißen och bron och färjan i Riesa, båda cirka 15 kilometer bort. Medan färjan inte är i drift, kan detta också ha en positiv effekt på regionen. Eftersom området runt Seußlitz, som ligger i början av den saxiska vinvägen, erbjuder många möjligheter för promenader och cykelturer med sin breda Elbe Valley, Vineyards och den populära Elberadweg. I de charmiga vingårdarna i området inbjuder cateringhandeln dig att stoppa, vilket ytterligare ökar regionens turistattraktivitet. Information om det nuvarande arbetstillståndet kan följas i byggdagboken, som dokumenterar bilder och framsteg.

Ett steg in i framtiden för mobilitet

Moderniseringen av investerare är inte bara en lokal fråga, utan en del av ett mer omfattande mål i hela europeiska området. Som en del av Horizont 2020 -programmet främjar EU många projekt som ägnas åt skapandet av ett rättvist, inkluderande och miljövänligt transportsystem. Mer än 80 miljoner människor i Europa påverkas av hinder i trafiksystemet, vilket gör en inkluderande strategi för att planera väsentligt. Till exempel bör initiativet "Women in the Transport Sector" hjälpa till att avhjälpa könsspecifika avvikelser, medan projekt som "värdighet" strävar efter ett digitalt, inkluderande transportsystem. Mobilitet betraktas som en universell lag som är nära kopplad till andra grundläggande rättigheter, såsom lägenhet, utbildning och hälsa. cordis.europa.eu betonar att en inkluderande mobud att vara decisive, till att ta sig ut all-action.

De kommande förändringarna i diesbar-seußlitz är därför inte bara ett steg i rätt riktning för regionen, utan också en liten del av en större europeisk plan för att förbättra rörligheten för alla. Denna tendens till mer miljövänlig och mer tillgänglig rörlighet kan hitta många imitatorer i framtiden, så att människor i regionen och därefter kan resa på en mer bekväm väg.

Så det återstår att se hur dessa åtgärder kommer att påverka anslutningen och trafiken i regionen medan moderniseringarna genomförs. En sak är säker: Efter återöppningen kommer färjan att rensa nya vägar för barriärfri rörlighet.

För mer information om Seußlitz-regionen och tips om aktiviteter i området, en titt på > utomhusaktiviteter.

Details
OrtMeißen, Deutschland
Quellen