Pyöräily Meißenissä: 75 % tuntee uhan! Kiireellinen toimintatarve!

Pyöräily Meißenissä: 75 % tuntee uhan! Kiireellinen toimintatarve!

Meißen, Deutschland - Meißenin kaupungissa polkupyöräliikenne on iso aihe, joka liikuttaa monia mieltä. Saksalaisen polkupyöräkerhon (ADFC) äskettäin julkaistu raportti osoittaa, että kolme neljäsosaa pyöräilijöistä tuntuu vaarassa tien sisäpuolelta. Nämä huolestuttavat numerot ovat peräisin nykyisestä Polkupyörän ilmastotesti, joka on otettu syyskuun ja marraskuun 2024 välisenä aikana. ovat erityisen mielenkiintoisia.

Kyselyssä ei ole vain pyöräilijöiden turvallisuusongelmia: valaistu sisällä, vaan myös yleinen mieliala tieliikenteessä. Hämmästyttävä kaksi kolmasosaa osallistujista ilmoitti aggressiivisesta mielialasta, joka vaikeuttaa jokapäiväistä elämää kahdella pyörällä. Numerot osoittavat myös, että vain yksi viidestä vastaajasta osoittaa, että ne ohitetaan tosiasiallisesti riittävän etäisyydellä autoista. Konflikti kuljettajien kanssa näyttää olevan päivän järjestys 73 prosentille pyöräilijöistä. Sitä vastoin 55 prosenttia osoittaa, että heillä on harvoin ongelmia muiden pyöräilijöiden kanssa.

Turvallisuuspala ja toiminnan tarve

Kuinka vastaajat kuvaavat, monissa kulmissa on parannusta. 59 prosenttia valittaa, että Meißenin kaupunki ei tee tarpeeksi turvallista pyöräilyä varten ja 85 prosenttia on olemassa olevien pyöräpolkujen olevan liian kapea. Tämä menee niin pitkälle, että melkein puolet vastaajista tuntee estävän pyöräilemästä pyöräilyn aikana. Siksi ADFC Saksenin toimitusjohtaja Konrad Krause vaatii kiireellisesti tulevaisuuden näkökulmaa liikennesuunnittelua.

Meißenin kaupungin kokonaisluokka polkupyörän ilmastotestissä on 4,16 asteikolla 1 - 6, mikä kuvaa edelleen tilannetta. Verrattuna muihin Saksin kaupunkeihin, Meißen on miehittänyt 30. sija 39 osallistuvan kaupungin keskuudessa, mikä osoittaa, että parannuksen tilaa on edelleen.

Pötzial of Cycling

Mutta entä muu Saksa? [ADFC-sivun] analyysin (https://www.adfc.de/artikel/der-rad-radverkehr-undsein-potial-in-deutschland) analyysin mukaan pyöräilyosuus eri alueellisissa tyypeissä, kuten regiopoleissa, voisi kasvaa merkittävästi tulevina vuosina. Tämä voisi auttaa tulevaisuudessa näillä alueilla jopa 63 prosenttia polkuista - potentiaali, jota on hyödynnettävä!

Polkupyörän ilmastotestin tavoitteena on antaa elämään liittyvä palaute liikenteen suunnittelijoille: sisä- ja poliittiset päätöksentekijät: antaa sisälle. Tällä tavalla infrastruktuurin parantamiseksi voidaan aloittaa. Tässä mielessä Meißenin tulokset eivät ole vain mielialaa, vaan myös selkeä toimintakehotus.

Meißenin kaupungin on tulevaisuudessa keskityttävä pyöräteiden ja pyöräilijöiden turvallisuuden parantamiseen: lisää sisäpuolella. Tämä on ainoa tapa todella tyhjentää pyöräilyn potentiaalia alueella. Mahdollisuudet, joita kaupungin ei pitäisi lähteä!