Riteņbraukšana Meißen: 75 % jūtas apdraudēti! Steidzama vajadzība pēc darbības!

Riteņbraukšana Meißen: 75 % jūtas apdraudēti! Steidzama vajadzība pēc darbības!

Meißen, Deutschland - Meißen pilsētā velosipēdu trafiks ir liela tēma, kas pārvieto daudzus prātus. Nesen publicētajā vācu velosipēdu kluba (ADFC) publicētajā ziņojumā parāda, ka trīs ceturtdaļas velosipēdistu jūtas pakļauti riskam no ceļa iekšpuses. Šie satraucošie skaitļi nāk no pašreizējā velosipēdu klimata testa, kas ir veicis braukšanu starp septembri un novembri 2024. Meißen ir īpaši interesanti.

Aptaujā ir ne tikai bažas par velosipēdistiem: apgaismotu iekšpusē, bet arī vispārējais garastāvoklis ceļu satiksmē. Pārsteidzoši divas trešdaļas dalībnieku ziņoja par agresīvu garastāvokli, kas ikdienas dzīvi apgrūtina divos velosipēdos. Skaitļi arī parāda, ka tikai katrs piektais respondents norāda, ka viņi faktiski tiek apņemti ar pietiekamu attālumu no automašīnām. Konflikts ar autovadītājiem, šķiet, ir dienas kārtība 73 procentiem velosipēdistu. Turpretī 55 procenti norāda, ka viņiem reti ir problēmas ar citiem riteņbraucējiem.

Drošības trūkst un nepieciešamība pēc darbības

Kā ilustrē respondenti, daudzos stūros ir jāuzlabo uzlabojumi. 59 procenti sūdzas, ka Meißen pilsēta nedara pietiekami daudz drošas riteņbraukšanas, un 85 procentiem esošie veloceliņi ir pārāk šauri. Tas notiek tik tālu, ka gandrīz puse respondentu jūtas neļautu riteņbraukšanai braukt ar velosipēdu. Tāpēc Konrāds Krause, ADFC Saxony rīkotājdirektors, steidzami aicina uz nākotnes orientētu satiksmes plānošanu.

Meißen pilsētas vispārējā pakāpe velosipēdu klimata testā ir 4,16 skalā no 1 līdz 6, kas vēl vairāk ilustrē situāciju. Salīdzinot ar citām Saksijas pilsētām, Meißen ir ieņēmusi 30. vietu starp 39 iesaistītajām pilsētām, kas parāda, ka joprojām ir uzlabošanas iespējas.

riteņbraukšanas pötzial

Bet kā ir ar pārējo Vāciju? Saskaņā ar analīzi ADFC PAGE nākamajos gados riteņbraukšana dažādos reģionālos veidos, piemēram, regiopolos, varētu ievērojami pieaugt. Tas varētu palīdzēt nākotnē šajās jomās līdz 63 procentiem ceļu - potenciāls, kas jāizmanto!

Velosipēdu klimata pārbaudes mērķis ir sniegt ar dzīvi saistītu atgriezenisko saiti satiksmes plānotājiem: iekšpusē un politiskos lēmumu pieņēmējus: dot iekšpusi. Tādā veidā var sākt pasākumus infrastruktūras uzlabošanai. Šajā ziņā Meißen rezultāti ir ne tikai garastāvoklis, bet arī skaidrs aicinājums uz rīcību.

Nākotnē Meißen pilsētai ir jākoncentrējas uz veloceliņu un velosipēdistu drošības uzlabošanas uzlabošanu: palielināšanās iekšpusē. Tas ir vienīgais veids, kā patiešām izsmelt riteņbraukšanas potenciālu reģionā. Iespējas, kuras pilsētai nevajadzētu pamest!