Sajonia lucha contra la chatarra: ¡Cientos de bicicletas tienen que irse!

Los costos de eliminación de estas bicicletas que ya no se pueden usar varían mucho. En Chemnitz, se deben cubrir 75 euros para bicicletas no reveladas e incluso 150 euros para conectarse. En Dresde, el precio es de alrededor de 150 euros por bicicleta, que no es exactamente barato. La definición de ruedas de chatarra también sigue siendo una gran preocupación. La ciudad de Leipzig indica que no hay una regulación legal aquí y que cada caso debe evaluarse individualmente. Una llanta pinchada por sí sola no es suficiente para clasificar una rueda como chatarra; Debe haber defectos graves.

puntos de acceso para vehículos de chatarra

Las principales estaciones de tren en Leipzig y Chemnitz, así como las estaciones de distancia larga en Dresde se han establecido como verdaderos puntos críticos para bicicletas que quedan atrás. Hasta cierto punto, estas áreas lo invitan a estacionar, pero a menudo hay una falta de consideración de los ciclistas. Sin embargo, en Leipzig, no solo las bicicletas, sino también otros vehículos que ya no están listos para conducir tienen que desaparecer de la calle. Cada año hay alrededor de 100 motocicletas, ciclomotores y camionetas que deben eliminarse. Chemnitz incluso tuvo que sacar 73 de estos vehículos fuera de circulación el año pasado.