Saksin taistelu romua vastaan: Satojen polkupyörien on mentävä!

Saksin taistelu romua vastaan: Satojen polkupyörien on mentävä!

Meißen, Deutschland - monissa kaupungeissa romu -ajoneuvojen kuva ja laaja valikoima polkupyöräruumia tulee yhä selvemmäksi. Kuntien on välttämätöntä kohdata näiden laiminlyötyjen ajoneuvojen hävittämisen haaste. Itse asiassa pelkästään suuret Saxon-kaupungit poistivat satoja romupyöriä vuonna 2022. Leipzig, 37 ja Chemnitz 22: ssa. Tulee arvokkaammaksi romun käsittelemisen aikana ei ole helppo yritys.

Näiden polkupyörien hävityskustannukset, jotka eivät ole enää käyttökelpoisia, vaihtelevat suuresti. Chemnitzissä 75 euroa on katettava julkistamattomille polkupyörille ja jopa 150 euroa kytkettynä. Dresdenissä hinta on noin 150 euroa pyörää kohti, mikä ei ole tarkalleen halpaa. Romupyörien määritelmä on myös suuri huolenaihe. Leipzigin kaupunki osoittaa, että tässä ei ole oikeudellista asetusta ja jokainen tapaus on arvioitava erikseen. Pelkästään rengas ei riitä luokittelemaan pyörää romuksi; Viauksia on oltava.

Romu -ajoneuvojen kuormituspisteet

Leipzigin ja Chemnitzin tärkeimmät rautatieasemat sekä Dresdenin pitkän aseman asemat ovat vakiinnuttaneet itsensä todellisiksi potilaiksi jäljelle jääneille polkupyörille. Tietyssä määrin nämä alueet kutsuvat sinut pysäköimään - mutta pyöräilijöitä puuttuu usein. Leipzigissä polkupyörien lisäksi myös muiden ajoneuvojen, jotka eivät ole enää valmiita ajamaan, on kuitenkin kadonnut kadulta. Joka vuosi on noin 100 moottoripyörää, mopoja ja pakettiautoja, jotka on poistettava. Chemnitz joutui jopa vetämään 73 tällaista ajoneuvoa pois liikkeestä viime vuonna.

Tilanne esitetään myös toisessa valossa: Vuonna 2022 Dresdenissä oli vireillä 669 menettelyä, koska julkisen katutilan ajoneuvot eivät ole hyväksymättömiä ajoneuvoja. Ympäristötietokanta.de On selvää jätehierarkiaa, joka ulottuu uudelleen.

Ympäristömääräysten, kuten EU: n jätteen puitekirjaston, noudattaminen on keskeistä kunnille negatiivisten ympäristövaikutusten minimoimiseksi. Lisäksi jätteiden erottamisen ja kierrätyksen populaation herkistyminen on erittäin tärkeää. Loppujen lopuksi ympäristöämme voi vahingoittaa kankaita vastuullinen käsittely. Haaste on suurempi, mutta hyvällä käsillä ja tehokkaalla hallinnolla tilanne voidaan hallita. Kysymys on edelleen: Kuinka käsittelemme näitä romu -ajoneuvoja yrityksenä? Vastaus voi olla ratkaisevan tärkeä kaupunkihuoneissamme.