A szász harcol a hulladék ellen: Több száz kerékpárnak kell mennie!

A szász harcol a hulladék ellen: Több száz kerékpárnak kell mennie!

Meißen, Deutschland - Sok városban a hulladék járművek és a kerékpáros holttestek széles skálája egyre világosabbá válik. Az önkormányzatoknak szembesülniük kell az elhanyagolt járművek ártalmatlanításának kihívással. Valójában a nagy szászvárosok önmagukban 2022-ben több száz hulladékkerékhelyet távolítottak el. disachsen.de 49999999. A 37 éves és a Chemnitz 22 -ben Lipcse értékesebbé válik, miközben a hulladék kezelése nem könnyű vállalkozás.

A kerékpárok ártalmatlanítási költségei, amelyek már nem használhatók, eltérnek. Chemnitzben 75 eurót kell lefedni a nyilvánosságra nem hozott kerékpárokhoz, és akár 150 eurót is a csatlakoztatáshoz. Drezdénben az ár kerékpáronként körülbelül 150 euró, ami nem pontosan olcsó. A hulladékkerekek meghatározása szintén továbbra is komoly aggodalomra ad okot. Lipcse városa azt jelzi, hogy itt nincs jogi rendelet, és minden esetet külön kell értékelni. A lapos gumiabroncs önmagában nem elég ahhoz, hogy a kereket hulladékként osztályozzák; Súlyos hibáknak kell lenniük.

Hotspots a hulladék járművekhez

A Lipcse és a Chemnitz fő vasútállomásai, valamint a Drezda -i hosszú távú állomások valódi hotspotokként mutatták be magukat a hátrahagyott kerékpárok számára. Bizonyos mértékben ezek a területek meghívják Önt a parkolásra - de a kerékpárosok gyakran hiányzik. Lipcse azonban nemcsak a kerékpárok, hanem más járművek is, amelyek már nem állnak készen a vezetésre, eltűnniük kell az utcáról. Évente körülbelül 100 motorkerékpár, moped és furgon van, amelyeket el kell távolítani. Chemnitznek még 73 ilyen járművet kellett kihúznia a forgalomból tavaly.

A helyzetet egy másik fényben is mutatják: 2022 -ben 669 eljárás volt folyamatban Drezdában a Public Street -i nem jóváhagyott járművek miatt. környezeti adatbázis.de szerint az elkerüléstől a visszaszorításig terjed.