موقع البناء ب 169: التحويلات والصبر مطلوب حتى أكتوبر!

موقع البناء ب 169: التحويلات والصبر مطلوب حتى أكتوبر!

يعد الطريق السريع الفيدرالي B 169 في ديترسباخ حاليًا زاوية كاملة أقل اكتفاءً ذاتيًا. كما الصحافة الحرة وبحسب التقارير، فإن الطريق ليس فقط قيد الإنشاء حاليًا على مقطع طويل يبلغ حوالي 7.4 كيلومترًا بين فرانكنبرج وهاينيشن، ولكنه حصل أيضًا على سطح جديد مؤخرًا. ولكن ليس كل شيء يسير بسلاسة: لن يكون السفر المجاني ممكنًا مرة أخرى حتى أكتوبر. في الوقت الحالي، يتسبب عدد لا يحصى من مركبات البناء مثل الشاحنات وناقلات النقل والبكرات في حدوث حركة مرور كثيفة على الطريق B 169، والذي يعد في نهاية المطاف أحد أهم شرايين المرور في وسط ساكسونيا.

بدأت أعمال التجديد رسميًا في 5 مايو 2025، وهي في غاية الأهمية للمنطقة. ولا تشمل هذه الإجراءات تجديد السطح الإسفلتي والمسار الرابط فحسب، بل تشمل أيضًا تجديد الأرصفة والأرصفة. أحد الابتكارات المهمة هو التوسع الخالي من العوائق في محطات حافلات "Drei Rosen" في ديترسباخ وبناء مسار للانعطاف يسارًا إلى شارع "Zum Bahnhof". تهدف هذه الخطوات إلى جعل الحياة أسهل لمستخدمي الطريق في المستقبل، حيث يضع المشرعون متطلبات متزايدة على إمكانية الوصول.

تفاصيل حول موقع البناء

يتم تنفيذ موقع البناء في ستة أقسام، مما يعني حدوث عمليات إغلاق واسعة النطاق مرارًا وتكرارًا. وفيما يلي نظرة عامة على الأقسام:

• Abschnitt 1: Dittersbach/Zum Bahnhof bis Gersdorf/Ibersdorfer Straße (Anfang Mai bis Ende Juni).
• Abschnitt 2: Gersdorf/Ibersdorfer Straße bis Gersdorf/Rößnerweg (erste Hälfte der Sommerferien).
• Abschnitt 3: Gersdorf/Rößnerweg bis Kreuzung B 169/S 201 (zweite Hälfte der Sommerferien).
• Abschnitt 4.1: Kreuzung B 169/S 201 bis Zufahrt Hagebaumarkt (Mitte August bis Anfang September).
• Abschnitt 4.2: Zufahrt Hagebaumarkt bis südlich Kreuzung B 169/S 201 (Anfang bis Mitte September).
• Abschnitt 5: Dittersbach/Äußere Hainichener Straße, Hausnr. 3 bis Dittersbach/Sachsenburger Weg (Mitte September bis Mitte Oktober).
• Abschnitt 6: Dittersbach/Sachsenburger Weg bis Dittersbach/Zum Bahnhof (Mitte Oktober bis Ende Oktober).

يجب على أي شخص يريد القيادة عبر المنطقة في الأشهر المقبلة أن يكون مستعدًا لتحويلات واسعة النطاق عبر S 201 وS 202. وبالمناسبة، تم إصلاح مسار التحويل على S 201 مؤخرًا لتحسين تدفق حركة المرور. ويبلغ إجمالي الاستثمارات في هذا المشروع الهام للبنية التحتية حوالي مليوني يورو، منها حوالي 1.88 مليون يورو تأتي من ميزانية جمهورية ألمانيا الاتحادية و120 ألف يورو من مدينة فرانكنبرج. ويُطلب من السكان والشركات ومستخدمي الطريق تفهم الأمر، وقبل كل شيء، القيادة بعناية في مناطق التحويل.

نظرة على البنية التحتية بأكملها

مشروع البناء هذا هو جزء من خطة شاملة. وكما هو معروف، تستثمر ألمانيا بشكل كبير في البنية التحتية للنقل. كيف RND تم الكشف عن أنه من المقرر إنفاق إضافي يبلغ إجماليه 166 مليار يورو للسنوات حتى عام 2029. وينبغي أن يتدفق 52 مليار يورو للطرق الفيدرالية وحدها. ويهدف جزء من هذا الاستثمار إلى إصلاح الطرق والجسور المتداعية وتحسين التنقل للجميع. وهي خطوة يرى العديد من صناع القرار السياسي أنها مطلوبة بشكل عاجل، حيث توصف البنية التحتية في كثير من الأحيان بأنها قديمة ولم تعد مرضية.

وبشكل عام، فإن تجديد B 169 في ديترسباخ ليس مجرد إجراء لمرة واحدة، ولكنه مساهمة ضرورية لتحسين إمكانية الوصول والسلامة المرورية في المنطقة. ولا يؤدي هذا إلى تحسين الاتصال المباشر فحسب، بل يشكل أيضًا مثالاً للاستثمارات في البنية التحتية، والتي تعتبر بالغة الأهمية لكل من الاقتصاد والتنقل اليومي للمواطنين.