Työmaa B 169: kiertoteitä ja kärsivällisyyttä tarvitaan lokakuuhun asti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ajankohtaista tietoa B 169:n kunnostuksesta Keski-Saksissa: rakennustyöt, poikkeamat ja tärkeät määräajat lokakuuhun 2025 asti.

Aktuelle Informationen zur Sanierung der B 169 in Mittelsachsen: Bauarbeiten, Umleitungen und wichtige Fristen bis Oktober 2025.
Ajankohtaista tietoa B 169:n kunnostuksesta Keski-Saksissa: rakennustyöt, poikkeamat ja tärkeät määräajat lokakuuhun 2025 asti.

Työmaa B 169: kiertoteitä ja kärsivällisyyttä tarvitaan lokakuuhun asti!

Liittovaltion valtatie B 169 Dittersbachissa on tällä hetkellä koko kulman vähemmän omavarainen. Kuten Vapaa lehdistö raporttien mukaan tie ei ole vain tällä hetkellä rakenteilla noin 7,4 kilometrin pituisella osuudella Frankenbergin ja Hainichenin välillä, vaan se on myös hiljattain saanut uuden päällysteen. Mutta kaikki ei mene mutkattomasti: ilmainen matkustaminen on mahdollista vasta lokakuussa. Tällä hetkellä lukemattomat rakennusajoneuvot, kuten kuorma-autot, kuljettimet ja jyrät, aiheuttavat paljon liikennettä B 169 -tiellä, joka on viime kädessä yksi tärkeimmistä liikenneväylistä Keski-Saksin alueella.

Peruskorjaustyöt alkoivat virallisesti 5.5.2025 ja se on alueelle erittäin tärkeää. Toimenpiteisiin kuuluu asfalttipinnan ja sidekerroksen uusimisen lisäksi myös jalkakäytävien ja reunakivien uusiminen. Tärkeä innovaatio on "Drei Rosen" -bussipysäkkien esteetön laajentaminen Dittersbachissa ja vasemmalle kääntyvän kaistan rakentaminen "Zum Bahnhof" -kadulle. Näillä toimenpiteillä on tarkoitus helpottaa tulevien tienkäyttäjien elämää, kun lainsäätäjät asettavat yhä korkeampia vaatimuksia saavutettavuudelle.

Yksityiskohdat rakennustyömaalta

Työmaa toteutetaan kuudessa osassa, mikä tarkoittaa, että täysimittaisia ​​sulkemisia tapahtuu yhä uudelleen. Tässä on yleiskatsaus osioista:

  • Abschnitt 1: Dittersbach/Zum Bahnhof bis Gersdorf/Ibersdorfer Straße (Anfang Mai bis Ende Juni).
  • Abschnitt 2: Gersdorf/Ibersdorfer Straße bis Gersdorf/Rößnerweg (erste Hälfte der Sommerferien).
  • Abschnitt 3: Gersdorf/Rößnerweg bis Kreuzung B 169/S 201 (zweite Hälfte der Sommerferien).
  • Abschnitt 4.1: Kreuzung B 169/S 201 bis Zufahrt Hagebaumarkt (Mitte August bis Anfang September).
  • Abschnitt 4.2: Zufahrt Hagebaumarkt bis südlich Kreuzung B 169/S 201 (Anfang bis Mitte September).
  • Abschnitt 5: Dittersbach/Äußere Hainichener Straße, Hausnr. 3 bis Dittersbach/Sachsenburger Weg (Mitte September bis Mitte Oktober).
  • Abschnitt 6: Dittersbach/Sachsenburger Weg bis Dittersbach/Zum Bahnhof (Mitte Oktober bis Ende Oktober).

Kaikki, jotka haluavat ajaa alueen läpi lähikuukausina, joutuvat varautumaan suuriin poikkeamiin S 201 ja S 202 kautta. S 201:n kiertoreittiä muuten kunnostettiin hiljattain liikenteen sujuvuuden parantamiseksi. Tämän tärkeän infrastruktuurihankkeen kokonaisinvestointi on noin kaksi miljoonaa euroa, josta noin 1,88 miljoonaa euroa tulee Saksan liittotasavallan budjetista ja 120 000 euroa Frankenbergin kaupungista. Asukkailta, yrityksiltä ja tienkäyttäjiltä pyydetään ymmärrystä ja ennen kaikkea varovaisuutta kiertokulkualueilla.

Katsaus koko infrastruktuuriin

Tämä rakennushanke on osa kokonaissuunnitelmaa. Kuten hyvin tiedetään, Saksa investoi massiivisesti liikenneinfrastruktuuriin. Miten RND paljastui, että vuosille 2029 asti on suunniteltu lisämenoja yhteensä 166 miljardia euroa. Pelkästään liittovaltion teihin pitäisi virtaa 52 miljardia euroa. Osa investoinnista on tarkoitettu korjaamaan rappeutuneita teitä ja siltoja sekä parantamaan kaikkien liikkumista. Askel, jota monet poliittiset päättäjät pitävät kipeästi tarpeellisena, sillä infrastruktuuria kuvataan usein vanhentuneeksi eikä enää tyydyttäväksi.

Kaiken kaikkiaan Dittersbachissa sijaitsevan B 169:n kunnostus ei ole vain kertaluonteinen toimenpide, vaan välttämätön panos alueen parempaan saavutettavuuteen ja liikenneturvallisuuteen. Tämä ei ainoastaan ​​paranna suoraa yhteyttä, vaan on myös esimerkki infrastruktuuri-investoinneista, jotka ovat tärkeitä sekä talouden että kansalaisten päivittäisen liikkuvuuden kannalta.