Sites de construction B 169: Détours et patience requis d'ici octobre!

Sites de construction B 169: Détours et patience requis d'ici octobre!

Dittersbach, Deutschland - La route fédérale B 169 à Quittersbach est actuellement un coin moins sévère. Comme le freie presse n'est pas signalé sur une approche longue de l'octry de l'octrx de l'octry de l'octry de l'octry de l'achat d'octroi. 7,4 kilomètres entre Frankenberg et Hainichen sont forts en préparation, mais ont également récemment reçu une nouvelle couverture. Mais tout ne fonctionne pas bien: le voyage gratuit ne sera à nouveau possible qu'en octobre. À l'heure actuelle, d'innombrables véhicules de construction tels que les camions, les camionnettes et les rouleaux offrent beaucoup de trafic sur le B 169, ce qui est enfin l'une des artères de circulation les plus importantes en Saxe centrale.

Le 5 mai 2025, les travaux de rénovation ont officiellement commencé et ils sont extrêmement importants pour la région. Les mesures comprennent non seulement le renouvellement du pont d'asphalte et de la couche de liant, mais aussi la rénovation des trottoirs et du trottoir. Une innovation importante est l'expansion sans barrière des arrêts de bus "Three Roses" à Quittersbach et la construction d'un virage à gauche dans la rue "Zum Bahnhof". Ces étapes sont destinées à compenser les usagers de la route à venir: la vie facilite la vie, car l'Assemblée législative impose des demandes de plus en plus élevées à l'accessibilité.

Détails sur le chantier de construction

Le chantier de construction est effectué en six sections, ce qui conduit toujours à des fermetures à l'échelle complète. Voici un aperçu des sections:

• Section 1: Quittersbach / Zum Bahnhof à Gersdorf / Ibersdorfer Straße (début mai à la fin juin).
• Section 2: Gersdorf / Ibersdorfer Straße à Gersdorf / Rößnerweg (première moitié des vacances d'été).
• Section 3: Gersdorf / Rößnerweg à l'intersection B 169 / s 201 (seconde moitié des vacances d'été).
• Section 4.1: intersection B 169 / s 201 pour accéder à Hagebaumarkt (mi-août au début septembre).
• Section 4.2: Accès à Hagebaumarkt au sud de l'intersection B 169 / S 201 (début à mi-septembre).
• Section 5: Quittersbach / Hainichener Straße extérieur, maison no. 3 à Quittersbach / Sachsenburger Weg (mi-septembre à mi-octobre).
• Section 6: Quittersbach / Sachsenburger weg to quittersbach / à la gare (à mi-octobre à la fin octobre).

Si vous souhaitez rouler dans la région dans les prochains mois, vous devrez vous adapter à de grandes divertissements à l'échelle via les S 201 et S 202. Soit dit en passant, la route de détour sur le S 201 a été récemment réparée pour améliorer le flux de trafic. L'investissement total pour cet important projet d'infrastructure s'élève à environ deux millions d'euros, avec environ 1,88 million d'euros du budget de la République fédérale d'Allemagne et 120 000 euros fournis par la ville de Frankenberg. Les résidents, les commerçants et les usagers de la route sont invités à comprendre et, surtout, un style de conduite prudent dans les zones de détournement.

un aperçu de toute l'infrastructure

Cette mesure de construction fait partie d'un plan superordonné. Comme on le sait, l'Allemagne investit massivement dans l'infrastructure de transport. Comme rnd , des dépenses supplémentaires d'un total de 166 milliards euros sont prévus pour les années. 52 milliards d'euros doivent couler pour les routes fédérales. Certains de ces investissements visent à supporter des rues et des ponts délabrés et à améliorer la mobilité pour tout le monde. Une étape que de nombreux décideurs politiques considèrent comme urgente, car l'infrastructure est souvent décrite comme obsolète et ne se réfère plus.

Dans l'ensemble, la rénovation du B 169 à Dittersbach n'est pas seulement une mesure sélective, mais une contribution nécessaire à une meilleure accessibilité et à la sécurité routière dans la région. Cela améliore non seulement les connexions directes, mais aussi un signe d'investissements dans l'infrastructure, qui sont d'une importance cruciale à la fois pour l'économie et pour la mobilité quotidienne des citoyens.