Obra en Hartha: cierre total hasta 2026: ¡así se puede seguir adelante!

Obra en Hartha: cierre total hasta 2026: ¡así se puede seguir adelante!

En Hartha, las obras de construcción en curso provocan diversas perturbaciones en el tráfico que afectan a la vida cotidiana de los residentes y usuarios de la vía. Desde el jueves pasado, la Dresdener Straße, entre la entrada al centro de abastecimiento local y la salida de la ciudad, ha sido completamente renovada. Las obras ya han comenzado y se espera que el tramo esté completamente cerrado durante unos tres meses. Esto fue hecho por Sächsische.de informó.

Los trabajos de construcción incluyeron el fresado de la superficie negra hasta la capa de grava, lo que ahora allana el camino para una renovación integral. El trabajo originalmente programado para la semana pasada se retrasó porque aún era necesario completar un sitio de construcción que anteriormente estaba en curso. El acceso al centro de suministro local sigue siendo posible desde la ciudad, mientras que al mercado de Wreesmann solo se puede acceder a través de Waldheim. Sin embargo, el acceso está garantizado para los bomberos.

Interrupciones de tráfico adicionales

La situación del tráfico se complica aún más con una nueva tubería de agua potable que desde esta semana la administración de agua de Döbeln-Oschatz está instalando. Esta obra provocará el cierre parcial de la vía hasta el 8 de agosto. Como alternativa, se pueden aparcar los vehículos en la Sonnenstrasse o en el aparcamiento de la central de suministros local.

Sin embargo, una gran parte del tráfico también se dirige a la carretera que une Hartha y Sachsenroda. Estará completamente cerrado de marzo a octubre de 2025 debido a la ampliación de la L1362. Las obras están previstas en dos fases, la primera fase durará hasta el 30 de junio. La L1362 sigue siendo transitable aquí, pero con posibles restricciones. En la segunda fase, que se extenderá del 30 de junio al 31 de octubre, habrá un cierre total y se habilitará una ruta de desvío, así como ABG.net informó.

Ajustes de tráfico y recomendaciones.

La ruta agrícola de Hartha a Frankenau está destinada al transporte de materiales hasta la obra. Sin embargo, aquí también se espera un posible cierre total del tráfico agrícola. Se insta a los residentes y agricultores a planificar rutas alternativas para evitar desvíos inconvenientes.

La ciudad de Hartha se mostró muy buena al adjudicar las obras de renovación y eligió a la empresa Chemnitzer Verkehrsbau, que presentó la oferta más económica. La buena cooperación con la empresa en el pasado permite esperar que los trabajos de construcción se realicen de forma rápida y sin problemas.

Por último, cabe mencionar que la tangente principal se está renovando en varias fases de construcción, que van desde la S36 hasta el centro de abastecimiento local. Dependiendo de la naturaleza del subsuelo, la fase final de construcción podría prolongarse hasta 2026, lo que también conlleva el riesgo de costes adicionales.