Gradilište u Harthi: Potpuno zatvaranje do 2026. - tako možete proći!
Gradilište u Harthi: Potpuno zatvaranje do 2026. - tako možete proći!
Hartha, Deutschland - U Harthi, trenutni građevinski radovi osiguravaju razne poremećaje u prometu koji utječu na svakodnevni život stanovnika i cestovnih korisnika. Od prošlog četvrtka Dresdender Straße između pristupa lokalnom opskrbnom centru i ishoda u osnovi je obnovljen. Rad je već započeo i potpuno se blokira odjeljak očekuje oko tri mjeseca. To je napravio Sächsische.de Izvješteno.
Građevinski radovi prekrili su mljevenje crnog stropa do šljunčanog sloja, koji sada ubacuje put za sveobuhvatnu obnovu. Rad prvobitno namijenjen proteklom tjednu odgođen je jer je trebalo završiti ranije gradilište. Pristup lokalnom opskrbnom centru ostaje moguć iz smjera grada, dok se Wreesmannovom tržištu može pristupiti samo putem Waldheima. Međutim, zajamčen je pristup vatrogasnoj brigadi.
Dodatna oštećenja prometa
Prometnu situaciju također je komplicirana novom linijom za pitku vodu koju je od ovog tjedna položilo Döbeln-Oschatzer upravljanje vodom. Ovaj rad uzrokuje poluosno blokiranje ceste do 8. kolovoza. Kao alternativa, vozila se mogu parkirati duž Sonnenstrasse ili na parkiralištu lokalnog opskrbnog centra.
Veliki dio prometa usmjeren je i na povezivanje puta između Harthe i Sachsenroda. To je u potpunosti blokirano od ožujka do listopada 2025. zbog širenja L1362. Radovi su planirani u dvije faze građevine, prvi će se dio nastaviti do 30. lipnja. L1362 ovdje ostaje prolazan, ali s mogućim ograničenjima. U drugom odjeljku, koji traje od 30. lipnja do 31. listopada, odvijat će se kompletan blok i postavljen je ruta za obilazak, kao što je Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Mittelsachsen – übersichtlich als Liste. Za prijevoz materijala do gradilišta, poljoprivredni put planira se od Harthe do Frankhaua. Međutim, ovdje se može očekivati i moguće potpuno zatvaranje poljoprivrednog prometa. Stanovnici i poljoprivrednici pozvani su da planiraju alternativne rute kako bi izbjegli nezgrapne zaobilaznice. Grad Hartha dokazao je dobru ruku prilikom dodjele radova na obnovi i odabrao tvrtku Chemnitzer Verkehrsbau, koja je donijela najekonomičniju ponudu. Dobra suradnja s tvrtkom u prošlosti daje nadu da će se građevinski radovi dogoditi brzo i glatko. Napokon, treba napomenuti da se glavna tangenta obnavlja u nekoliko faza građevine, koje se kreću od S36 do lokalnog opskrbnog centra. Ovisno o podzemnoj kvaliteti, međutim, posljednja faza izgradnje mogla bi se povući na 2026., što je također povezano s rizikom od dodatnih troškova. Podešavanje i preporuke prometa
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hartha, Deutschland |
| Quellen | |