Canteiro de obras em Hartha: fechamento total até 2026 – é assim que você ainda pode passar!

Canteiro de obras em Hartha: fechamento total até 2026 – é assim que você ainda pode passar!

Em Hartha, as obras de construção em curso estão a causar várias perturbações no trânsito que têm impacto na vida quotidiana dos residentes e utentes das estradas. Desde quinta-feira passada, a Dresdener Straße, entre a entrada do centro de abastecimento local e a saída da cidade, foi completamente renovada. As obras já foram iniciadas e a previsão é que o trecho fique totalmente fechado por cerca de três meses. Isto foi feito por Sächsische.de relatado.

Os trabalhos de construção incluíram a fresagem da superfície preta até à camada de cascalho, o que agora abre caminho para uma renovação abrangente. A obra inicialmente prevista para a semana passada foi adiada porque um canteiro de obras anteriormente em andamento ainda precisava ser concluído. O acesso ao centro de abastecimento local continua possível a partir da cidade, enquanto o mercado Wreesmann só pode ser acessado via Waldheim. No entanto, o acesso é garantido aos bombeiros.

Interrupções de tráfego adicionais

A situação do tráfego é ainda mais complicada por uma nova tubulação de água potável que está sendo instalada pela administração de água de Döbeln-Oschatz desde esta semana. Esta obra fará com que a estrada fique parcialmente fechada até 8 de agosto. Como alternativa, os veículos podem ser estacionados ao longo da Sonnenstrasse ou no estacionamento do centro de abastecimento local.

No entanto, uma grande parte do tráfego também é direcionada para a estrada de ligação entre Hartha e Sachsenroda. Este estará totalmente fechado de março a outubro de 2025 devido à expansão do L1362. A obra está prevista em duas fases, sendo que a primeira fase prolonga-se até 30 de junho. O L1362 continua transitável aqui, mas com possíveis restrições. Na segunda fase, que vai de 30 de junho a 31 de outubro, haverá fechamento total e será criada uma rota de desvio, conforme ABG.net relatado.

Ajustes e recomendações de tráfego

A rota agrícola de Hartha a Frankenau destina-se ao transporte de materiais até o canteiro de obras. No entanto, também é esperado aqui um possível encerramento total do tráfego agrícola. Os residentes e agricultores são instados a planear rotas alternativas para evitar desvios inconvenientes.

A cidade de Hartha mostrou-se positiva na adjudicação das obras de renovação e escolheu a empresa Chemnitzer Verkehrsbau, que apresentou a proposta mais económica. A boa cooperação com a empresa no passado dá esperança de que as obras decorrerão de forma rápida e tranquila.

Por último, refira-se que a tangente principal está a ser renovada em diversas fases de construção, desde a S36 até ao centro de abastecimento local. Dependendo da natureza do subsolo, a fase final de construção poderá arrastar-se até 2026, o que também está associado ao risco de custos adicionais.