ضوابط صادمة: 69 مخالفة ضد نقل الحيوانات على الطريق السريع A4!

ضوابط صادمة: 69 مخالفة ضد نقل الحيوانات على الطريق السريع A4!

ما الذي يحدث على الطريق السريع A4 في ليشتناو؟ في 10 و11 نوفمبر، قام مركز شرطة المرور في كيمنتس والمكتب البيطري في ساكسونيا الوسطى والشرطة التشيكية برحلة تفتيش مشتركة لفحص عمليات نقل الحيوانات المشبوهة. وكان الهدف من هذا الإجراء هو ضمان حماية الحيوان وتحديد انتهاكات القوانين المعمول بها. وتم فحص 34 مركبة، منها 32 شاحنة ومقطورة وسيارتين بمقطورات. وأثبتت السلطات عددًا صادمًا من 69 مخالفة إدارية، حسبما أفاد موقع Blick.de.

ومن بين هذه الانتهاكات، هناك أكثر من ثلاثين حالة تم فيها تجاهل فترات القيادة والراحة. كانت هناك أيضًا أربعة مخالفات للحمولة الزائدة وثمانية مخالفات لقانون رعاية الحيوان. إن أوجه القصور في نقل الحيوانات مثيرة للقلق بشكل خاص: فبعض الحيوانات لم تحصل على الماء لفترات طويلة من الزمن، كما أن تنظيف صناديق النقل ترك شيئًا مما هو مرغوب فيه. حتى أن أحد السائقين قام بنقل سبعة خنازير صغيرة أكثر من اللازم، وهو أمر ليس غير قانوني فحسب، بل إنه أيضًا غير أخلاقي على الإطلاق.

خلفية الضوابط

تؤدي عمليات التفتيش البطيئة إلى إحداث فجوة عميقة في النظام، حيث تقع مسؤولية رعاية الحيوانات على عاتق جميع المشاركين في النقل، سواء أكانوا شركات النقل أو المنظمين أو السائقين. يجب عليك الالتزام بلوائح الاتحاد الأوروبي، والتي أصبحت سارية منذ 5 يناير 2007. وهي تنظم نقل الفقاريات الحية داخل الاتحاد الأوروبي وتضع متطلبات محددة، مثل مؤهلات السائقين. بمجرد منح الموافقات، تصبح صالحة لمدة خمس سنوات ويتم تسجيلها في قاعدة بيانات إلكترونية، كما توضح BMELH.

بالنسبة للنقل لمسافات طويلة لمدة 8 ساعات أو أكثر، يجب تقديم وثائق خاصة لضمان رفاهية الحيوانات. وتخضع السلطات وسائل النقل للتفتيش الدقيق ليس فقط عند المغادرة، ولكن أيضًا عند نقاط التفتيش الحدودية.

حماية الحيوان في الاتحاد الأوروبي – عملية إصلاح مطلوبة بشدة

في الاتحاد الأوروبي، يحتفظ الناس بأكثر من 150 مليون قطة وكلب. وفي هذا السياق، اقترحت مفوضية الاتحاد الأوروبي الآن المزيد من التوحيد القياسي لحفظ ونقل الحيوانات. يوضح تقرير صادر عن Tagesschau أن القواعد الجديدة يجب أن تنطبق ليس فقط على الحيوانات المخصصة للذبح، ولكن أيضًا على الحيوانات الأليفة. الهدف واضح: تحسين رعاية الحيوان ومنع سوء المعاملة والإهمال.

وتشمل اللوائح المخطط لها، من بين أمور أخرى، المعايير الدنيا لمربي الحيوانات وملاجئ الحيوانات، والتي تهدف إلى ضمان معاملة الحيوانات بطريقة مناسبة للأنواع. يجب أيضًا أن تصبح متطلبات النقل أكثر صرامة: يجب أن تقتصر المدة القصوى للرحلات إلى الجزار على 9 ساعات ووسائل النقل الأخرى على 21 ساعة، مع فرض استراحة لمدة ساعة واحدة بعد 10 ساعات. يعد هذا الإصلاح لقواعد نقل الحيوانات أكبر تغيير خلال عقدين من الزمن ويدعمه بنشاط وزير الزراعة الاتحادي جيم أوزدمير.

وكما تظهر الأحداث الأخيرة التي وقعت على A4، لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه لضمان رفاهية الحيوانات على جميع المستويات. ويجب تكثيف الضوابط والتعامل مع انتهاكات القواعد بشكل حاسم من قبل جميع المعنيين. في نهاية المطاف، لا ينبغي النظر إلى الحيوانات على أنها مجرد سلع للنقل، بل يجب أن تحظى بمكانة محترمة في مجتمعنا.