Šokující kontroly: 69 přestupků proti přepravě zvířat na A4!

Šokující kontroly: 69 přestupků proti přepravě zvířat na A4!

Co se děje na A4 v Lichtenau? Ve dnech 10. a 11. listopadu vyjely dopravní policie Chemnitz, Ústřední veterinární úřad Sasko a Policie ČR na společnou inspekční cestu ke kontrole podezřelých přeprav zvířat. Cílem opatření bylo zajistit ochranu zvířat a identifikovat porušení platných zákonů. Celkem bylo zkontrolováno 34 vozidel, z toho 32 nákladních a tahačů a dva osobní automobily s přívěsy. Úřady prokázaly šokující počet 69 správních deliktů, jak uvádí Blick.de.

Z těchto přestupků se více než tři desítky týkaly případů, kdy byly ignorovány doby řízení a odpočinku. Dále došlo ke čtyřem porušením přetěžování a osmi porušením zákona na ochranu zvířat. Zvláště znepokojující jsou nedostatky v přepravě zvířat: Některým zvířatům nebyla po dlouhou dobu podávána voda a čištění přepravních boxů také nesplnilo požadavky. Jeden řidič dokonce převezl sedm selat příliš mnoho, což je nejen nezákonné, ale také krajně neetické.

Pozadí ovládacích prvků

Pomalé kontroly trhají hlubokou díru do systému, kde odpovědnost za dobré životní podmínky zvířat leží na všech zúčastněných na přepravě, ať už jde o přepravní společnosti, pořadatele nebo řidiče. Musíte dodržovat nařízení EU, které platí od 5. ledna 2007. Ten upravuje přepravu živých obratlovců v rámci EU a stanovuje specifické požadavky, jako je například kvalifikace řidičů. Po udělení jsou schválení platná po dobu pěti let a jsou zaznamenána v elektronické databázi, jak vysvětluje BMELH.

Při přepravě na dlouhé vzdálenosti v délce 8 hodin a více je třeba předložit zvláštní doklady k zajištění pohody zvířat. Úřady podrobují přepravy důkladné kontrole nejen při odjezdu, ale také na hraničních přechodech.

Ochrana zvířat v EU – naléhavě potřebný reformní proces

V EU lidé chovají více než 150 milionů koček a psů. V této souvislosti nyní Evropská komise navrhla další standardizaci pro držení a přepravu zvířat. Zpráva Tagesschau ukazuje, že nová pravidla by se měla vztahovat nejen na jatečná zvířata, ale také na domácí zvířata. Cíl je jasný: zlepšit životní podmínky zvířat a zabránit špatnému zacházení a zanedbávání.

Součástí chystaných předpisů jsou mimo jiné minimální standardy pro chovatele a útulky, které mají zajistit druhově přiměřené zacházení se zvířaty. Zpřísnit by se měly i požadavky na přepravu: maximální doba jízdy k řezníkovi by měla být omezena na 9 hodin au ostatních přeprav na 21 hodin, přičemž po 10 hodinách je povinná hodinová přestávka. Tato reforma pravidel pro přepravu zvířat je největší změnou za poslední dvě desetiletí a aktivně ji podporuje spolkový ministr zemědělství Cem Özdemir.

Jak ukazují nedávné incidenty na A4, k zajištění dobrých životních podmínek zvířat na všech úrovních je ještě dlouhá cesta. Kontroly se musí zintenzivnit a porušování pravidel se musí rozhodně zabývat všemi zúčastněnými. Na zvířata by se v konečném důsledku nemělo pohlížet pouze jako na přepravní zboží, ale měla by mít v naší společnosti respektující místo.