Schokkende controles: 69 overtredingen tegen dierenvervoer op de A4!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 10 en 11 november 2025 heeft de verkeerspolitie in Midden-Saksen ruim 60 overtredingen op het gebied van dierentransport op de A4 tegengehouden.

Am 10. und 11. November 2025 stoppte die Verkehrspolizei in Mittelsachsen über 60 Verstöße bei Tiertransporten auf der A4.
Op 10 en 11 november 2025 heeft de verkeerspolitie in Midden-Saksen ruim 60 overtredingen op het gebied van dierentransport op de A4 tegengehouden.

Schokkende controles: 69 overtredingen tegen dierenvervoer op de A4!

Wat gebeurt er op de A4 in Lichtenau? Op 10 en 11 november gingen het verkeerspolitiebureau van Chemnitz, het Veterinaire Bureau van Midden-Saksen en de Tsjechische politie op een gezamenlijke inspectiereis om verdachte dierentransporten te controleren. Het doel van de maatregel was het waarborgen van de dierenbescherming en het identificeren van overtredingen van de toepasselijke wetgeving. In totaal werden 34 voertuigen gecontroleerd, waaronder 32 vrachtwagens en trekkers en twee auto's met aanhangwagens. De autoriteiten hebben een schokkend aantal van 69 administratieve overtredingen bewezen, zoals Blick.de meldt.

Van deze overtredingen betrof ruim drie dozijn gevallen waarin rij- en rusttijden werden genegeerd. Daarnaast waren er vier overbelastingsovertredingen en acht overtredingen van de Dierenwelzijnswet. Vooral de tekortkomingen bij het dierenvervoer zijn zorgwekkend: sommige dieren kregen lange tijd geen water en ook de schoonmaak van de transportboxen liet te wensen over. Eén chauffeur vervoerde zelfs zeven biggen te veel, wat niet alleen illegaal is, maar ook uiterst onethisch.

Achtergrond van de bedieningselementen

De langzame controles slaan een diep gat in het systeem, waarbij de verantwoordelijkheid voor het welzijn van de dieren ligt bij iedereen die betrokken is bij het transport, of het nu de transportbedrijven, organisatoren of chauffeurs zijn. U moet voldoen aan de EU-verordening, die sinds 5 januari 2007 van kracht is. Deze regelt het vervoer van levende gewervelde dieren binnen de EU en stelt specifieke eisen, zoals kwalificaties voor chauffeurs. Eenmaal verleend, zijn de goedkeuringen vijf jaar geldig en worden ze vastgelegd in een elektronische database, zoals BMELH uitlegt.

Voor langeafstandsvervoer van 8 uur of meer moeten speciale documenten worden voorgelegd om het welzijn van de dieren te garanderen. Niet alleen bij vertrek, maar ook bij de grenscontroles onderwerpen de autoriteiten de transporten aan strenge inspecties.

Dierenbescherming in de EU – Een dringend noodzakelijk hervormingsproces

In de EU houden mensen meer dan 150 miljoen katten en honden. In deze context heeft de Europese Commissie nu verdere standaardisatie voor het houden en vervoeren van dieren voorgesteld. Uit een rapport van Tagesschau blijkt dat de nieuwe regels niet alleen moeten gelden voor slachtdieren, maar ook voor huisdieren. Het doel is duidelijk: het verbeteren van het dierenwelzijn en het voorkomen van mishandeling en verwaarlozing.

De geplande regelgeving omvat onder meer minimumnormen voor fokkers en dierenasielen, die moeten garanderen dat dieren op een soortspecifieke manier worden behandeld. Ook moeten de transporteisen strenger worden: de maximale duur voor ritten naar de slager moet beperkt worden tot 9 uur en voor overige transporten tot 21 uur, waarbij na 10 uur een pauze van een uur verplicht is. Deze hervorming van de regels voor dierenvervoer is de grootste verandering in twintig jaar en wordt actief ondersteund door de federale minister van Landbouw, Cem Özdemir.

Zoals de recente incidenten op het A4-tje laten zien, is er nog een lange weg te gaan om het welzijn van dieren op alle niveaus te garanderen. De controles moeten worden verscherpt en overtredingen van de regels moeten door alle betrokkenen resoluut worden aangepakt. Uiteindelijk moeten dieren niet alleen als transportgoederen worden gezien, maar moeten ze een respectvolle plaats innemen in onze samenleving.