B169:n sulkeminen: Työmatkalaisten on valittava kiertoteitä 22. syyskuuta alkaen

B169:n sulkeminen: Työmatkalaisten on valittava kiertoteitä 22. syyskuuta alkaen

Syyskuun 22. päivästä lähtien Hofin ja Riesan välinen B169 on todellinen haaste työmatkailijoille. S-Tauchitzin kunnassa noin 600 metrin pituisen tien täydellinen sulkeminen on tarpeen ajoradan uusimiseksi. Tämä laaja rakennustyö alkaa Plotitzin kaupunginosasta ja ulottuu Seerhausenin sisäänkäynnin ulkopuolelle, kuten on tapana. LVZ raportoitu.

Rakennustyöt kestävät noin kaksi viikkoa ja valmistuvat lokakuun alkuun mennessä. Döbelnin suunnasta Salbitzin (S30) kautta Lonnewitziin, jota seuraa B6-tietä Seerhauseniin, tuleville tienkäyttäjille rakennetaan kiertotie. Vastakkaiseen suuntaan kiertokulku seuraa samaa reittiä. Vaikka autoilijat voivat käyttää vaihtoehtoisia, vähemmän aikaa vieviä kiertoteitä, S Tauchitzissa ja Hahnefeldissä tilanne on varmasti hieman tiukka.

Edistyneet toimenpiteet ja kustannukset

Pääsy Riesaan voi olla erityisen vaikeaa, koska Rostocker Straße on suljettu 2. lokakuuta asti ja Oschatzer Straßea ei voida käyttää Riesaan ennen 18. lokakuuta. B169:n rakennustyöt maksavat noin 140 000 euroa, ja ne rahoitetaan Saksan liittotasavallan budjetista. B169:n siirron valmistelutyöstä kolmannessa rakennusvaiheessa, joka alkaa 25. syyskuuta, odotetaan noin 200 000 euron lisäkustannuksia LASUV.

Osana tätä valmistelutyötä rakennetaan uudelleen reitti Riesasta Salbitzin lounaaseen. Suunnitteilla on myös luonnonsuojelun korvaus- ja korvaustoimenpiteitä. Näitä ovat muun muassa kaksi metsää Hahnefeldin tekojärven eteläosassa ja Hahnefeldistä koilliseen, jotta vältytään ympäröivien peltojen kastumista.

Katse tulevaisuuteen

Lokakuusta alkaen uuden reitin pohjamaassa tehdään lisäkairauksia ja malminetsintätöitä, joiden on määrä kestää vuoden 2024 puoliväliin. Näiden kairausten tulokset ovat ratkaisevia rakenteiden suunnittelussa ja rakennustöiden kilpailutuksessa. Lokakuun lopusta alkaen on odotettavissa lajinsuojelutoimenpiteitä, joilla on tarkoitus luoda elinympäristöjä eri lintu- ja lepakkalajeille. Suurin osa tieriippumattomista korvaus- ja korvaustoimenpiteistä kilpailutetaan tänä vuonna, ja ne on tarkoitus toteuttaa vuonna 2024.

Suunnitellut arkeologiset kaivaukset, joiden on määrä alkaa keväällä 2024, ovat suoraan seurausta Valtion arkeologian viraston luomista olosuhteista. Ensimmäiset silta- ja tienrakennustyöt ovat odotettavissa näiden kaivausten valmistumisen jälkeen. Aiempi rakennuslakimenettely Riesan ja Salbitzin välisen B169:n siirtämisestä päättyi vuonna 2022 kaavoituspäätöksellä ja liittovaltion hallinto-oikeuteen nostettu kanne hylättiin heinäkuussa 2023 - rakennuslaki on nyt lopullinen.

Asukkaiden ja työmatkalaisten on nyt varauduttava epämukaviin kiertokulkuihin, samalla kun tieinfrastruktuuria parannetaan tulevaisuutta varten. Tämä mielessä: se on jännittävää kaduilla!