B169 lezárás: szeptember 22-től kerülőutakon kell közlekedniük

B169 lezárás: szeptember 22-től kerülőutakon kell közlekedniük

Szeptember 22-től a B169-es Hof és Riesa között igazi kihívást jelent az ingázók számára. A S Tauchitz községben mintegy 600 méteren átnyúló út teljes lezárása az útpálya felújítása érdekében szükséges. Ez a kiterjedt építési munka a Plotitz kerületben kezdődik, és túlterjed Seerhausen bejáratán, ahogyan az lenni szokott. LVZ jelentették.

A kivitelezési munkák a tervek szerint körülbelül két hétig tartanak, és a tervek szerint október elejére fejeződnek be. A Döbeln irányából Salbitzon (S30) Lonnewitz felé, majd a B6-os úton Seerhausen felé tartó úthasználók számára terelést alakítanak ki. Az ellenkező irányban az elterelés ugyanazon az úton halad. Míg az autósok használhatnak alternatív, kevésbé időigényes kerülőutakat, S Tauchitzban és Hahnefeldben minden bizonnyal szűkös lesz a helyzet.

Speciális intézkedések és költségek

A Riesa megközelítése különösen nehéz lehet, mivel a Rostocker Straße október 2-ig zárva tart, az Oschatzer Straße pedig október 18-ig nem érhető el Riesa felé. A B169-es építési munkái körülbelül 140 000 euróba kerülnek, amelyet a Német Szövetségi Köztársaság költségvetéséből finanszíroznak. Becslések szerint 200 000 eurós többletköltséggel kell számolni a B169-es áthelyezésének előkészítő munkálataiért a harmadik építési szakaszban, amely szeptember 25-én kezdődik. LASUV.

Ennek az előkészítő munkának a részeként újjáépítik a Riesától Salbitztől délnyugatra vezető útvonalat. Természetvédelmi kárpótlási és helyettesítési intézkedéseket is terveznek. Ezek közé tartozik többek között két erdő a Hahnefeld-tározó déli részén és Hahnefeldtől északkeletre, így elkerülhető a környező mezők elvizesedése.

A jövőbe tekintve

Októbertől további fúrási és kutatási munkákat végeznek az új nyomvonal altalajában, amelyek a tervek szerint 2024 közepéig tartanak. A fúrások eredményei döntőek a szerkezetek tervezése és az építési munkák pályáztatása szempontjából. A fajvédelmi intézkedések várhatóan október végétől következnek, amelyek célja a különböző madár- és denevérfajok élőhelyének megteremtése. Az útfüggetlen kompenzációs és pótlási intézkedések többsége még ebben az évben kiírásra kerül, és a tervek szerint 2024-ben valósulnak meg.

A tervezett régészeti feltárások, amelyek a tervek szerint 2024 tavaszán kezdődnek, az Állami Régészeti Hivatal által teremtett feltételek közvetlen következményei. Az első főbb híd- és útépítési munkálatok az ásatások befejezése után várhatók. A Riesa és Salbitz közötti B169 áthelyezésére vonatkozó korábbi építési jogi eljárás 2022-ben zárult le a terv jóváhagyási határozatával, és a Szövetségi Közigazgatási Bíróság előtti pert 2023 júliusában elutasították – az építési törvény mára jogerős.

A lakóknak és az ingázóknak most fel kell készülniük a kényelmetlen kitérőkre, miközben a jövőre nézve fejlesztik a közúti infrastruktúrát. Ezt szem előtt tartva: izgalmas marad az utcákon!