B169 uždarymas: nuo rugsėjo 22 d. keleiviai turės važiuoti aplinkkeliu

B169 uždarymas: nuo rugsėjo 22 d. keleiviai turės važiuoti aplinkkeliu

Nuo rugsėjo 22 d. B169 tarp Hofo ir Riesos bus tikras iššūkis keliaujantiems į darbą ir atgal. Norint atnaujinti važiuojamąją dalį, būtina visiškai uždaryti kelią, kuris S Tauchitz savivaldybėje tęsiasi apie 600 metrų. Šie dideli statybos darbai prasideda Plotitz rajone ir tęsiasi už įėjimo į Serhauzeną, kaip ir yra LVZ pranešė.

Numatoma, kad statybos darbai truks apie dvi savaites, o pabaigti planuojama iki spalio pradžios. Bus įrengtas nukreipimas eismo dalyviams, važiuojantiems iš Döbeln kryptimi per Salbitz (S30) į Lonnewitz, o po to B6 į Seerhauseną. Priešinga kryptimi nukreipiama tuo pačiu keliu. Nors automobilių vairuotojai gali naudoti alternatyvius, mažiau laiko reikalaujančius apvažiavimo būdus, S Tauchitz ir Hahnefeld reikalai tikrai bus šiek tiek įtempti.

Išplėstinės priemonės ir išlaidos

Patekti į Riesą gali būti ypač sunku, nes Rostocker Straße bus uždaryta iki spalio 2 d., o Oschatzer Straße nebus galima pasiekti Riesa iki spalio 18 d. B169 statybos darbai kainuos apie 140 000 eurų, kurie bus finansuojami iš Vokietijos Federacinės Respublikos biudžeto. Apytiksliai 200 000 eurų papildomų išlaidų numatoma už parengiamuosius B169 perkėlimo darbus trečiajame statybos etape, kuris prasidės rugsėjo 25 d. LASUV.

Atliekant šiuos parengiamuosius darbus, bus atstatytas maršrutas iš Riesos į pietvakarius nuo Salbitz. Taip pat numatomos gamtosaugos kompensavimo ir pakeitimo priemonės. Tai, be kita ko, apima du miškus pietinėje Hahnefeldo rezervuaro dalyje ir į šiaurės rytus nuo Hahnefeldo, kad būtų išvengta aplinkinių laukų užmirkimo.

Žvilgsnis į ateitį

Nuo spalio mėnesio naujosios trasos podirvyje bus atliekami papildomi gręžimo ir žvalgymo darbai, kurie, kaip numatyta, truks iki 2024 metų vidurio. Šių gręžinių rezultatai yra labai svarbūs planuojant konstrukcijas ir organizuojant statybos darbų konkursus. Tikimasi, kad nuo spalio pabaigos bus taikomos rūšių apsaugos priemonės, skirtos sukurti buveines įvairioms paukščių ir šikšnosparnių rūšims. Didžioji dalis nuo kelių nepriklausomų kompensavimo ir pakeitimo priemonių bus skelbiama šiais metais, o jas planuojama įgyvendinti 2024 m.

Planuojami archeologiniai kasinėjimai, kuriuos planuojama pradėti 2024 m. pavasarį, yra tiesioginis Valstybės archeologijos tarnybos sudarytų sąlygų rezultatas. Pasibaigus šiems kasinėjimams, tikimasi pirmųjų pagrindinių statybos darbų tiltų ir kelių tiesimui. Ankstesnė statybų įstatymo procedūra dėl B169 tarp Riesos ir Salbitz perkėlimo buvo baigta 2022 m., kai buvo priimtas plano patvirtinimo sprendimas, o ieškinys Federaliniam administraciniam teismui buvo atmestas 2023 m. liepos mėn. – dabar statybos įstatymas yra galutinis.

Gyventojai ir važinėjantys į darbą dabar turi būti pasiruošę nepatogiam apvažiavimui, o kartu tobulinama kelių infrastruktūra ateičiai. Turint tai omenyje: gatvėse išlieka įdomu!