Zamknięcie B169: Od 22 września osoby dojeżdżające do pracy będą musiały korzystać z objazdów

Zamknięcie B169: Od 22 września osoby dojeżdżające do pracy będą musiały korzystać z objazdów

Od 22 września droga B169 pomiędzy Hof a Riesa będzie prawdziwym wyzwaniem dla osób dojeżdżających do pracy. W celu odnowienia jezdni konieczne jest całkowite zamknięcie drogi, która w gminie S Tauchitz rozciąga się na długości około 600 metrów. Te szeroko zakrojone prace budowlane rozpoczynają się w dzielnicy Plotitz i rozciągają się poza wjazd do Seerhausen LVZ zgłoszone.

Prace budowlane mają potrwać około dwóch tygodni i zakończyć się na początku października. Dla użytkowników dróg jadących z kierunku Döbeln przez Salbitz (S30) do Lonnewitz, a następnie drogą B6 do Seerhausen zostanie wprowadzony objazd. W przeciwnym kierunku objazd przebiega tą samą ścieżką. Choć kierowcy samochodów mogą skorzystać z alternatywnych, mniej czasochłonnych opcji objazdów, w S Tauchitz i Hahnefeld z pewnością będzie nieco ciasno.

Zaawansowane środki i koszty

Dostęp do Riesa może być szczególnie utrudniony, ponieważ Rostocker Straße jest zamknięta do 2 października, a Oschatzer Straße nie można dojechać do Riesa aż do 18 października. Prace budowlane na B169 będą kosztować około 140 000 euro, które zostaną sfinansowane z budżetu Republiki Federalnej Niemiec. Dodatkowe koszty szacunkowo 200 000 euro spodziewane są w związku z pracami przygotowawczymi do przeniesienia B169 w trzeciej fazie budowy, która rozpoczyna się 25 września LASUV.

W ramach prac przygotowawczych przebudowana zostanie trasa z Riesy na południowy zachód od Salbitz. Planowane są także środki kompensacyjne i zastępcze w zakresie ochrony przyrody. Należą do nich między innymi dwa lasy w południowej części zbiornika Hahnefeld i na północny wschód od Hahnefeld, dzięki czemu unika się podlewania okolicznych pól.

Patrząc w przyszłość

Od października w podłożu nowej trasy prowadzone będą dodatkowe prace wiertnicze i poszukiwawcze, które mają potrwać do połowy 2024 roku. Wyniki tych odwiertów mają kluczowe znaczenie dla planowania konstrukcji i przetargu na prace budowlane. Od końca października planowane jest wprowadzenie działań ochrony gatunkowej, które mają na celu stworzenie siedlisk dla różnych gatunków ptaków i nietoperzy. Większość niezależnych od dróg działań kompensacyjnych i zastępczych zostanie ogłoszona w tym roku przetargiem, a ich wdrożenie zaplanowano na 2024 r.

Planowane badania archeologiczne, których rozpoczęcie zaplanowano na wiosnę 2024 roku, są bezpośrednim efektem warunków, jakie stworzył Państwowy Urząd Archeologii. Po zakończeniu wykopów spodziewane są pierwsze główne prace konstrukcyjne w zakresie budowy mostów i dróg. Poprzednie postępowanie prawnobudowlane dotyczące przeniesienia drogi B169 pomiędzy Riesa i Salbitz zakończyło się w 2022 r. decyzją o zatwierdzeniu planu, a pozew przed Federalnym Sądem Administracyjnym został oddalony w lipcu 2023 r. – prawo budowlane jest już ostateczne.

Mieszkańcy i osoby dojeżdżające do pracy muszą teraz przygotować się na niewygodne objazdy, a jednocześnie infrastruktura drogowa jest ulepszana z myślą o przyszłości. Mając to na uwadze: na ulicach nadal jest ekscytująco!