Fechamento da B169: passageiros terão que fazer desvios a partir de 22 de setembro

Fechamento da B169: passageiros terão que fazer desvios a partir de 22 de setembro

A partir de 22 de setembro, o B169 entre Hof e Riesa será um verdadeiro desafio para os passageiros. O encerramento total da estrada, que se estende por cerca de 600 metros no município de S Tauchitz, é necessário para a renovação da estrada. Esta extensa obra de construção começa no distrito de Plotitz e estende-se para além da entrada de Seerhausen, como é o caso LVZ relatado.

As obras estão previstas para durar aproximadamente duas semanas e deverão ser concluídas no início de outubro. Será criado um desvio para os utentes da estrada que vêm da direção de Döbeln via Salbitz (S30) para Lonnewitz, seguido pela B6 para Seerhausen. No sentido inverso, o desvio segue o mesmo caminho. Embora os motoristas possam usar opções de desvio alternativas e menos demoradas, as coisas certamente ficarão um pouco apertadas em S Tauchitz e Hahnefeld.

Medidas e custos avançados

O acesso a Riesa pode ser particularmente difícil, pois a Rostocker Straße está fechada até 2 de outubro e a Oschatzer Straße não pode ser usada para acessar Riesa até 18 de outubro. As obras de construção da B169 custarão cerca de 140 mil euros, que serão financiados pelo orçamento da República Federal da Alemanha. Estão previstos custos adicionais estimados em 200 mil euros para os trabalhos preparatórios de relocalização do B169 na terceira fase de construção, que arranca no dia 25 de setembro LASUV.

No âmbito destes trabalhos preparatórios, será reconstruída a rota de Riesa ao sudoeste de Salbitz. Também estão previstas medidas de compensação e substituição pela conservação da natureza. Estas incluem, entre outras coisas, duas florestas na zona sul do reservatório de Hahnefeld e a nordeste de Hahnefeld, para evitar o alagamento dos campos circundantes.

Olhando para o futuro

A partir de outubro serão realizados trabalhos adicionais de perfuração e exploração no subsolo da nova rota, que está prevista para durar até meados de 2024. Os resultados destas perfurações são cruciais para o planeamento das estruturas e para a licitação das obras. A partir do final de outubro deverão seguir-se medidas de proteção das espécies, que visam criar habitats para diversas espécies de aves e morcegos. A maioria das medidas de compensação e substituição independentes das estradas serão licitadas este ano e estão programadas para serem implementadas em 2024.

As escavações arqueológicas previstas, com início previsto para a primavera de 2024, são resultado direto das condições criadas pela Secretaria de Arqueologia do Estado. As primeiras obras principais de construção de pontes e estradas estão previstas após a conclusão destas escavações. Um procedimento anterior de lei de construção para a realocação da B169 entre Riesa e Salbitz foi concluído em 2022 com uma decisão de aprovação do planejamento e uma ação judicial perante o Tribunal Administrativo Federal foi julgada improcedente em julho de 2023 - a lei de construção agora é definitiva.

Os residentes e os passageiros têm agora de estar preparados para desvios desconfortáveis, ao mesmo tempo que a infra-estrutura rodoviária está a ser melhorada para o futuro. Com isto em mente: continua emocionante nas ruas!