Zapora B169: vozniki bodo morali od 22. septembra uporabljati obvoze

Zapora B169: vozniki bodo morali od 22. septembra uporabljati obvoze

Od 22. septembra bo B169 med Hofom in Rieso pravi izziv za voznike. Popolna zapora ceste, ki se razteza na okoli 600 metrih v občini S Tauchitz, je nujna za obnovo cestišča. Ta obsežna gradbena dela se začnejo v okrožju Plotitz in segajo čez vhod v Seerhausen, kot je primer LVZ poročali.

Gradbena dela bodo trajala predvidoma dva tedna in bodo predvidoma zaključena v začetku oktobra. Za udeležence v prometu, ki prihajajo iz smeri Döbelna preko Salbitza (S30) do Lonnewitza, sledi B6 do Seerhausna, bo vzpostavljeno preusmeritev. V nasprotni smeri poteka preusmeritev po isti poti. Medtem ko lahko vozniki avtomobilov uporabijo alternativne, manj zamudne možnosti obvoza, bodo stvari zagotovo nekoliko tesne v S Tauchitzu in Hahnefeldu.

Napredni ukrepi in stroški

Dostop do Riese bi lahko bil še posebej težaven, saj je Rostocker Straße zaprta do 2. oktobra, Oschatzer Straße pa ni mogoče uporabiti za dostop do Riese do 18. oktobra. Gradbena dela na B169 bodo stala okoli 140.000 evrov, financirana pa bodo iz proračuna Zvezne republike Nemčije. Za pripravljalna dela za prestavitev B169 v tretji gradbeni fazi, ki se začne 25. septembra, pričakujejo dodatne stroške v višini približno 200.000 evrov. LASUV.

V okviru teh pripravljalnih del bo obnovljena pot od Riese proti jugozahodu Salbitza. Predvidena so tudi naravovarstvena nadomestila in nadomestni ukrepi. Ti med drugim vključujejo dva gozda na južnem območju akumulacije Hahnefeld in severovzhodno od Hahnefelda, tako da se prepreči zalivanje okoliških polj.

Pogled v prihodnost

Z oktobrom bodo potekala dodatna vrtalna in raziskovalna dela v podzemlju nove trase, ki bodo trajala predvidoma do sredine leta 2024. Rezultati teh vrtanj so ključni za načrtovanje konstrukcij in razpis za gradbena dela. Od konca oktobra bodo predvidoma sledili ukrepi za varstvo vrst, ki so namenjeni ustvarjanju habitatov za različne vrste ptic in netopirjev. Večina od cest neodvisnih kompenzacijskih in nadomestnih ukrepov bo letos objavljena v javnem razpisu in naj bi se začela izvajati leta 2024.

Načrtovana arheološka izkopavanja, ki naj bi se začela spomladi 2024, so neposredna posledica pogojev, ki jih ustvarja Državni urad za arheologijo. Po končanih izkopih se pričakujejo prva glavna gradbena dela za gradnjo mostov in cest. Prejšnji postopek gradbenega prava za premestitev B169 med Rieso in Salbitzom je bil zaključen leta 2022 z odločbo o odobritvi načrtovanja, tožba pred Zveznim upravnim sodiščem pa je bila zavrnjena julija 2023 – gradbeni zakon je zdaj pravnomočen.

Prebivalci in vozniki morajo biti zdaj pripravljeni na neprijetne obvoze, hkrati pa se izboljšuje cestna infrastruktura za prihodnost. S tem v mislih: na ulicah ostaja razburljivo!