B169 stängning: Pendlare måste ta omvägar från den 22 september

B169 stängning: Pendlare måste ta omvägar från den 22 september

Från och med den 22 september kommer B169 mellan Hof och Riesa att vara en riktig utmaning för pendlare. En fullständig avstängning av vägen, som sträcker sig över cirka 600 meter i S Tauchitz kommun, är nödvändig för att förnya vägbanan. Detta omfattande byggnadsarbete börjar i stadsdelen Plotitz och sträcker sig bortom infarten till Seerhausen, vilket är fallet LVZ rapporterad.

Byggarbetet beräknas pågå i cirka två veckor och ska vara klart i början av oktober. En omledning kommer att upprättas för trafikanter som kommer från riktning mot Döbeln via Salbitz (S30) till Lonnewitz, följt av B6 till Seerhausen. I motsatt riktning följer avledningen samma väg. Medan bilförare kan använda alternativa, mindre tidskrävande omvägsalternativ, kommer det säkert att vara lite trångt i S Tauchitz och Hahnefeld.

Avancerade åtgärder och kostnader

Tillgången till Riesa kan vara särskilt svår eftersom Rostocker Straße är stängd fram till den 2 oktober och Oschatzer Straße inte kan användas för att komma åt Riesa förrän den 18 oktober. Byggarbetet på B169 kommer att kosta cirka 140 000 euro, vilket kommer att finansieras från Förbundsrepubliken Tysklands budget. Ytterligare kostnader på uppskattningsvis 200 000 euro förväntas för det förberedande arbetet med att flytta B169 i den tredje byggfasen, som startar den 25 september LASUV.

Som en del av detta förberedande arbete kommer sträckan från Riesa till sydväst om Salbitz att byggas om. Även naturvårdsersättningar och ersättningsåtgärder planeras. Dessa inkluderar bland annat två skogar i det södra området av Hahnefeld-reservoaren och nordost om Hahnefeld, så att vattenförsämring av de omgivande fälten undviks.

Ser in i framtiden

Från och med oktober kommer ytterligare borr- och prospekteringsarbete att utföras i undergrunden av den nya sträckningen, som är planerad att pågå till mitten av 2024. Resultaten av dessa borrningar är avgörande för planeringen av konstruktionerna och anbudsgivningen av byggarbetet. Artskyddsåtgärder väntas följa från slutet av oktober, vilka är tänkta att skapa livsmiljöer för olika fågel- och fladdermusarter. Majoriteten av de vägoberoende kompensations- och ersättningsåtgärderna kommer att läggas ut på anbud i år och är planerade att genomföras 2024.

De planerade arkeologiska utgrävningarna, som är planerade att påbörjas våren 2024, är ett direkt resultat av de förutsättningar som Statens arkeologiska kontor skapat. De första huvudbyggnadsarbetena för bro- och vägbyggen väntas efter att dessa utgrävningar har slutförts. Ett tidigare byggnadsrättsligt förfarande för flytt av B169 mellan Riesa och Salbitz avslutades 2022 med ett beslut om plangodkännande och en stämningsansökan inför den federala förvaltningsdomstolen avslogs i juli 2023 - bygglagen är nu slutgiltig.

Invånare och pendlare måste nu vara beredda på obekväma omvägar, samtidigt som väginfrastrukturen förbättras för framtiden. Med detta i åtanke: Det är fortfarande spännande på gatan!