托尔高购物车滥用行为：市民感到震惊！

托尔高购物车滥用行为：市民感到震惊！

一个众所周知的问题引起了托尔高的不满：Prima 购物公园 (PEP) 提供的购物车被滥用。这个问题五年来一直困扰着这座城市，尤其是政治公众人物。根据torgauerzeitung.de，该问题在最后仍然存在10 月的一周，大约 35 辆考夫兰购物车停在 Zinnaer Straße 18 至 26 号。尽管这些车会定期归还给 PEP，但它们仍然一次又一次地出现在这个收集点。

为解决这一问题而采取的措施，例如去年9月在西北区过渡处铺设草坪，效果有限。虽然这些砖块实际上阻止了一些公民，尤其是那些有步行器或婴儿车的公民将购物车带回家，但它们却让其他人能够继续轻松地携带购物车。 PEP 中心经理 Michael Bünnagel 定期收到市民的反馈以及 Obi、Kaufland 和 Netto 市场经理关于累积购物车的电话。 Bünnagel 呼吁顾客了解，这并不是托尔高西北地区的一个孤立案例。

什么是滥用？

有趣的是如何从法律角度看待这种现象。 “滥用”一词是指将财产用于非预期目的。这意味着原本用于购物的购物车被市民滥用为自己的交通工具。 维基百科 给出了各种不再用于其原始目的的示例，例如居住空间或其他资产的转换。在托尔高，这显然会影响公民在非预期环境中使用的购物车。

该问题通过各种措施和定期检查得到解决。然而，考虑到这些购物车价值约 350 欧元，并且欧盟公民经常使用这些购物车来运输他们的购物品，到目前为止，这些措施还不是很有效。这一事实使问题变得更加紧迫，因为零售商财产的可持续管理非常重要。

进一步的规定及其影响

围绕此类问题的一般法律状况也至关重要。在包括北莱茵-威斯特法伦州在内的许多联邦州，都有旨在防止滥用的法律。正如 [haufe.de](https://www.haufe.de/immobilien/verwaltung/weckent Fremdungsverbot-buerger-gegen-scharfe-regelen_258_337654.html) 所示，车库法规或类似法规中规定了相关规定，以确保不动产或物体不会用于非预期目的。即使购物车不被视为最严格意义上的房地产或居住空间，此类法规也提出了一个关于消费者责任的有趣问题。

最后，为遏制滥用购物车而采取的措施是否会产生长期效果还有待观察。我们仍然希望公民能够理解并尊重地对待所提供的资源。零售商和市民必须共同努力制定解决方案，让托尔高变得更加友好，这一点很重要。