Revolution im ÖPNV: Schkeuditz präsentiert den fahrerlosen Elektro-Bus!
Am Mobilitätstag in Schkeuditz wurde der autonome Elektro-Bus "Flash 2" vorgestellt, der ab 2026 eine neue Route anbietet.

Revolution im ÖPNV: Schkeuditz präsentiert den fahrerlosen Elektro-Bus!
Die Zukunft der Mobilität ist angekommen – und sie hat einen Namen: Flash 2. Der neue, automatisierte Shuttlebus des österreichischen Herstellers Eversum wurde am Mobilitätstag in Schkeuditz vorgestellt. Dieses innovative Fahrzeug ist nicht nur Elektro-betrieben, sondern bietet auch spannende Perspektiven für die Anbindung an den Flughafen Leipzig-Halle.
Mit einer Länge von 8,40 Metern und einer Breite von 2,30 Metern ist der Flash 2 etwas schlanker als die herkömmlichen Linienbusse. Er bietet 15 Sitzplätze und einen Platz für einen Sicherheitsfahrer. Momentan ist das Fahrzeug noch nicht fahrbereit, da essentielle Sensoren fehlen, die für das autonomes Fahren erforderlich sind. Ein Sicherheitsfahrer ist anfänglich nötig, um das Shuttle vom Betriebshof zur Strecke zu fahren.
Geplante Strecken und Anbindungen
Die geplante Strecke für den Flash 2 führt vom DHL-Terminal über die B6 bis zum Gewerbegebiet südwestlich des Flughafens und weiter zum Passagierterminal. Neue Haltestellen im Gewerbegebiet sollen die Anbindung deutlich verbessern, während Ampeln entlang der Strecke über Mobilfunk mit dem Shuttle verbunden werden. Ziel dieser Initiative ist es, die Gewerbegebiete effektiver an die S5 anzubinden und somit die S3 zu entlasten.
Eine erfreuliche Entwicklung für die Region ist, dass bereits Mitte nächsten Jahres zwei neue Busse in Schkeuditz im Einsatz sein sollen. Der Verzicht auf einen Sicherheitsfahrer wird frühestens im Jahr 2028 möglich sein, abhängig von den rechtlichen und technischen Rahmenbedingungen.
Technologische Fortschritte im Mobilitätssektor
Der Flash 2 ist Teil eines größeren Trends im öffentlichen Verkehr. Die Plattform der eShuttle von Eversum wurde mit fortschrittlichen By-Wire-Systemen ausgerüstet, die das autonome Fahren unterstützen. In Deutschland stehen Projekte wie das RABus in Mannheim und Friedrichshafen in den Startlöchern, deren Ziel es ist, noch in diesem Jahr die technischen Voraussetzungen für den Einsatz von solchen Shuttles zu schaffen, so omnibus.news.
Multimodale Verkehrslösungen, wie das Konzept der autonom fahrenden ÖV-Shuttles, gewinnen zunehmend an Bedeutung. Sie ersetzen den privat genutzten Verkehr und tragen zur Steigerung der Lebensqualität in den Städten bei. Zudem schaffen modulare Busse und Ride-Pooling-Systeme neue Möglichkeiten für eine flexible, bedarfsgerechte Mobilität, wie auf vdv.de beschrieben.
In einer Zeit, in der der Platz in urbanen Räumen begrenzt ist, könnte die Einführung solcher Systeme helfen, die Flächen besser für umweltfreundliche Verkehrsmittel und Aufenthaltsqualität zu nutzen.
So steht der Flash 2 nicht nur für technischen Fortschritt, sondern auch für den Wandel in der Wahrnehmung öffentlicher Mobilität. Auf die Zukunft des autonomen Fahrens in Schkeuditz darf man gespannt sein.