Revolución en el transporte público: ¡Schkeuditz presenta el autobús eléctrico sin conductor!

Revolución en el transporte público: ¡Schkeuditz presenta el autobús eléctrico sin conductor!

El futuro de la movilidad ha llegado y tiene nombre: Flash 2. El nuevo autobús lanzadera automatizado del fabricante austriaco Eversum se presentó en el Día de la Movilidad en Schkeuditz. Este innovador vehículo no sólo funciona con electricidad, sino que también ofrece interesantes perspectivas de conexión con el aeropuerto de Leipzig-Halle.

Con una longitud de 8,40 metros y una anchura de 2,30 metros, el Flash 2 es ligeramente más delgado que los autobuses públicos convencionales. Ofrece 15 asientos y un lugar para un conductor de seguridad. Actualmente, el vehículo no está listo para circular porque carece de los sensores esenciales necesarios para la conducción autónoma. Inicialmente se requiere un conductor de seguridad para conducir el transbordador desde el depósito hasta la pista.

Rutas y conexiones planificadas.

La ruta planificada para Flash 2 va desde la terminal de DHL a través de la B6 hasta la zona industrial al suroeste del aeropuerto y luego hasta la terminal de pasajeros. Las nuevas paradas en la zona comercial mejorarán significativamente las conexiones, mientras que los semáforos a lo largo del recorrido estarán conectados con el transbordador mediante comunicaciones móviles. El objetivo de esta iniciativa es conectar más eficazmente las zonas comerciales con la S5 y aliviar así la carga de la S3.

Un avance positivo para la región es que a mediados del próximo año deberían estar en funcionamiento dos nuevos autobuses en Schkeuditz. No será posible prescindir de un conductor de seguridad hasta 2028 como muy pronto, dependiendo del marco legal y técnico.

Avances tecnológicos en el sector de la movilidad

El Flash 2 es parte de una tendencia más amplia en el transporte público. La plataforma eShuttle de Eversum ha sido equipada con sistemas by-wire avanzados que admiten la conducción autónoma. En Alemania se encuentran en la fase inicial proyectos como el RABus en Mannheim y Friedrichshafen, cuyo objetivo es crear los requisitos técnicos para el uso de este tipo de lanzaderas este año, según informa omnibus.news.

Las soluciones de transporte multimodal, como el concepto de lanzaderas de transporte público autónomas, están adquiriendo cada vez más importancia. Sustituyen al transporte de uso privado y contribuyen a aumentar la calidad de vida en las ciudades. Además, los autobuses modulares y los sistemas de viajes compartidos crean nuevas oportunidades para una movilidad flexible y basada en las necesidades, como se describe en vdv.de.

En una época en la que el espacio en las zonas urbanas es limitado, la introducción de este tipo de sistemas podría ayudar a aprovechar mejor el espacio para un transporte respetuoso con el medio ambiente y una mejor calidad de vida.

El Flash 2 no sólo representa un avance técnico, sino también un cambio en la percepción de la movilidad pública. En Schkeuditz hay motivos para estar entusiasmados con el futuro de la conducción autónoma.