Vallankumous joukkoliikenteessä: Schkeuditz esittelee kuljettamattoman sähköbussin!

Vallankumous joukkoliikenteessä: Schkeuditz esittelee kuljettamattoman sähköbussin!

Liikkuvuuden tulevaisuus on saapunut - ja sillä on nimi: Flash 2. Itävaltalaisen valmistajan Eversumin uusi automatisoitu sukkulabussi esiteltiin Mobility Dayna Schkeuditzissa. Tämä innovatiivinen ajoneuvo ei ole pelkästään sähkökäyttöinen, vaan se tarjoaa myös jännittäviä yhteyksiä Leipzig-Hallen lentokentälle.

Flash 2 on 8,40 metrin pituinen ja 2,30 metriä leveä, joten se on hieman ohuempi kuin perinteiset julkisen liikenteen linja-autot. Siinä on 15 istumapaikkaa ja paikka turvakuljettajalle. Ajoneuvo ei ole tällä hetkellä valmis ajoon, koska siitä puuttuu tärkeitä antureita, joita tarvitaan autonomiseen ajamiseen. Turvakuljettaja vaaditaan aluksi ajamaan sukkulaa varikolta radalle.

Suunnitellut reitit ja yhteydet

Flash 2:n suunniteltu reitti kulkee DHL:n terminaalista B6:n kautta lentoaseman lounaaseen teollisuusalueelle ja edelleen matkustajaterminaaliin. Liikealueen uusilla pysäkeillä on tarkoitus parantaa merkittävästi yhteyksiä, kun taas reitin varrella olevat liikennevalot liitetään sukkulaan matkaviestinnällä. Tämän aloitteen tavoitteena on liittää kaupalliset alueet tehokkaammin S5:een ja siten keventää S3:n taakkaa.

Alueen kannalta myönteinen kehitys on, että Schkeuditzissa pitäisi olla käytössä kaksi uutta bussia ensi vuoden puoliväliin mennessä. Ilman turvakuljettajaa pärjääminen on mahdollista aikaisintaan vuonna 2028 oikeudellisista ja teknisistä puitteista riippuen.

Tekninen kehitys liikkuvuusalalla

Flash 2 on osa suurempaa julkisen liikenteen trendiä. Eversumin eShuttle-alusta on varustettu edistyneillä by-wire-järjestelmillä, jotka tukevat autonomista ajoa. Saksassa Mannheimin ja Friedrichshafenin RABuksen kaltaiset projektit ovat lähtökohdissa, joiden tavoitteena on luoda tekniset vaatimukset tällaisten sukkulien käytölle tänä vuonna omnibus.newsin mukaan.

Multimodaaliset liikenneratkaisut, kuten autonomisten joukkoliikennekuljetusten konsepti, ovat yhä tärkeämpiä. Ne korvaavat yksityisen liikenteen ja parantavat elämänlaatua kaupungeissa. Lisäksi modulaariset linja-autot ja yhteiskäyttöjärjestelmät luovat uusia mahdollisuuksia joustavaan, tarpeisiin perustuvaan liikkuvuuteen, kuten kuvataan osoitteessa vdv.de.

Aikana, jolloin kaupunkialueiden tila on rajallinen, tällaisten järjestelmien käyttöönotto voisi auttaa hyödyntämään paremmin ympäristöystävällistä liikennettä ja elämänlaatua.

Flash 2 ei edusta vain teknistä kehitystä, vaan myös muutosta käsityksissä yleisön liikkuvuudesta. Schkeuditzin autonomisen ajon tulevaisuudesta on jotain jännittävää.