Suche
Mein Konto
Revolucija u javnom prijevozu: Schkeuditz predstavlja električni autobus bez vozača!
Na Danu mobilnosti u Schkeuditzu predstavljen je autonomni električni autobus “Flash 2” koji će od 2026. godine nuditi novu rutu.
Revolucija u javnom prijevozu: Schkeuditz predstavlja električni autobus bez vozača!
Budućnost mobilnosti je stigla - i ima ime: Flash 2. Novi, automatizirani shuttle bus austrijskog proizvođača Eversum predstavljen je na Danu mobilnosti u Schkeuditzu. Ovo inovativno vozilo nije samo na električni pogon, već nudi i uzbudljive izglede za veze sa zračnom lukom Leipzig-Halle.
S duljinom od 8,40 metara i širinom od 2,30 metara, Flash 2 je nešto tanji od konvencionalnih javnih autobusa. Nudi 15 sjedećih mjesta i mjesto za sigurnog vozača. Vozilo trenutno nije spremno za vožnju jer nema bitne senzore koji su potrebni za autonomnu vožnju. U početku je potreban sigurnosni vozač koji će voziti shuttle od depoa do staze.
Planirane rute i veze
Planirana ruta za Flash 2 ide od DHL terminala preko B6 do industrijskog područja jugozapadno od zračne luke i dalje do putničkog terminala. Nova stajališta u trgovačkom dijelu značajno će poboljšati povezanost, dok će semafori duž rute biti povezani s shuttleom putem mobilne komunikacije. Cilj ove inicijative je učinkovitije povezati komercijalna područja sa S5 i time rasteretiti S3.
Pozitivan razvoj za regiju je da bi dva nova autobusa trebala biti u upotrebi u Schkeuditzu do sredine sljedeće godine. Bez sigurnosnog vozača neće biti moguće do 2028. godine, ovisno o zakonskom i tehničkom okviru.
Tehnološki napredak u sektoru mobilnosti
Flash 2 dio je većeg trenda u javnom prijevozu. Eversumova platforma eShuttle opremljena je naprednim sustavima putem žice koji podržavaju autonomnu vožnju. U Njemačkoj su projekti poput RABusa u Mannheimu i Friedrichshafenu u početnim blokovima, čiji je cilj stvoriti tehničke uvjete za korištenje takvih shuttleova ove godine, navodi omnibus.news.
Multimodalna prijevozna rješenja, poput koncepta autonomnih shuttleova javnog prijevoza, postaju sve važnija. Zamjenjuju privatni prijevoz i doprinose povećanju kvalitete života u gradovima. Osim toga, modularni autobusi i sustavi za udruživanje vožnji stvaraju nove prilike za fleksibilnu mobilnost temeljenu na potrebama, kao što je opisano na vdv.de.
U vrijeme kada je prostor u urbanim sredinama ograničen, uvođenje ovakvih sustava moglo bi pomoći boljem iskorištenju prostora za ekološki prihvatljiviji promet i kvalitetu života.
Flash 2 ne predstavlja samo tehnički napredak, već i promjenu u percepciji javne mobilnosti. Ima nešto zbog čega bismo mogli biti uzbuđeni u vezi budućnosti autonomne vožnje u Schkeuditzu.