Forradalom a tömegközlekedésben: Schkeuditz bemutatja a vezető nélküli elektromos buszt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A schkeuditzi mobilitási napon bemutatták a „Flash 2” autonóm elektromos buszt, amely 2026-tól új útvonalat kínál.

Am Mobilitätstag in Schkeuditz wurde der autonome Elektro-Bus "Flash 2" vorgestellt, der ab 2026 eine neue Route anbietet.
A schkeuditzi mobilitási napon bemutatták a „Flash 2” autonóm elektromos buszt, amely 2026-tól új útvonalat kínál.

Forradalom a tömegközlekedésben: Schkeuditz bemutatja a vezető nélküli elektromos buszt!

Megérkezett a mobilitás jövője – és neve is van: Flash 2. Az osztrák Eversum gyártó új, automatizált shuttle buszát a schkeuditzi mobilitási napon mutatták be. Ez az innovatív jármű nemcsak elektromos meghajtású, hanem izgalmas lehetőségeket kínál a lipcsei-hallei repülőtérre való csatlakozáshoz is.

8,40 méteres hosszával és 2,30 méteres szélességével a Flash 2 valamivel karcsúbb, mint a hagyományos nyilvános buszok. 15 ülőhelyet és egy biztonsági sofőr számára kínál helyet. A jármű jelenleg nem áll készen a vezetésre, mert hiányoznak az autonóm vezetéshez szükséges alapvető érzékelők. Kezdetben biztonsági sofőrre van szükség ahhoz, hogy a transzfert a depótól a pályáig vezesse.

Tervezett útvonalak és kapcsolatok

A Flash 2 tervezett útvonala a DHL termináltól a B6-on keresztül a repülőtértől délnyugatra lévő ipari területre, majd az utasterminálra vezet. A kereskedelmi terület új megállóival jelentősen javítják a kapcsolatokat, az útvonalon lévő jelzőlámpák pedig mobilkommunikáción keresztül kapcsolódnak a járathoz. A kezdeményezés célja a kereskedelmi területek hatékonyabb összekapcsolása az S5-tel, így tehermentesítve az S3-at.

Pozitív fejlemény a régió számára, hogy Schkeuditzban a jövő év közepéig két új autóbusz is üzembe kerül. Biztonsági sofőr nélkül legkorábban 2028-ban lesz lehetőség a jogi és műszaki keretektől függően.

Technológiai fejlődés a mobilitási szektorban

A Flash 2 egy nagyobb tömegközlekedési trend része. Az Eversum eShuttle platformját fejlett by-wire rendszerekkel látták el, amelyek támogatják az autonóm vezetést. Németországban olyan projektek állnak a rajtkockákban, mint a mannheimi RABus és a Friedrichshafen, amelyek célja az omnibus.news szerint az idei évben megteremteni az ilyen járatok használatának műszaki követelményeit.

Egyre fontosabbá válnak a multimodális közlekedési megoldások, mint például az autonóm tömegközlekedési transzferek koncepciója. Felváltják a magáncélú közlekedést, és hozzájárulnak a városi életminőség javításához. Ezen túlmenően a moduláris buszok és a fuvarozási rendszerek új lehetőségeket teremtenek a rugalmas, igényalapú mobilitás számára, amint azt a vdv.de ismerteti.

Egy olyan időszakban, amikor a városi területeken korlátozott a hely, az ilyen rendszerek bevezetése elősegítheti a tér jobb kihasználását a környezetbarát közlekedés és az életminőség érdekében.

A Flash 2 nemcsak a technikai fejlődést képviseli, hanem a lakossági mobilitás megítélésének változását is. Van miért izgulni az autonóm vezetés jövőjét illetően Schkeuditzban.