Rivoluzione nel trasporto pubblico: Schkeuditz presenta l'autobus elettrico senza conducente!

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Al Mobility Day di Schkeuditz è stato presentato l’autobus elettrico autonomo “Flash 2”, che offrirà un nuovo percorso dal 2026.

Am Mobilitätstag in Schkeuditz wurde der autonome Elektro-Bus "Flash 2" vorgestellt, der ab 2026 eine neue Route anbietet.
Al Mobility Day di Schkeuditz è stato presentato l’autobus elettrico autonomo “Flash 2”, che offrirà un nuovo percorso dal 2026.

Rivoluzione nel trasporto pubblico: Schkeuditz presenta l'autobus elettrico senza conducente!

Il futuro della mobilità è arrivato - e ha un nome: Flash 2. Il nuovo bus navetta automatizzato del produttore austriaco Eversum è stato presentato in occasione del Mobility Day a Schkeuditz. Questo veicolo innovativo non è solo alimentato elettricamente, ma offre anche interessanti prospettive per i collegamenti con l’aeroporto di Lipsia-Halle.

Con una lunghezza di 8,40 metri e una larghezza di 2,30 metri, il Flash 2 è leggermente più sottile degli autobus pubblici convenzionali. Offre 15 posti a sedere e un posto per un autista di sicurezza. Il veicolo attualmente non è pronto per la guida perché privo di sensori essenziali necessari per la guida autonoma. Inizialmente è richiesto un autista di sicurezza per guidare la navetta dal deposito alla pista.

Percorsi e collegamenti previsti

Il percorso previsto per Flash 2 va dal terminal DHL attraverso la B6 fino alla zona industriale a sud-ovest dell'aeroporto e al terminal passeggeri. Le nuove fermate nell'area commerciale sono destinate a migliorare sensibilmente i collegamenti, mentre i semafori lungo il percorso saranno collegati alla navetta tramite comunicazione mobile. Lo scopo di questa iniziativa è collegare più efficacemente le aree commerciali alla S5 e alleggerire così il carico sulla S3.

Uno sviluppo positivo per la regione è che a Schkeuditz entro la metà del prossimo anno dovrebbero circolare due nuovi autobus. A seconda del quadro giuridico e tecnico, non sarà possibile fare a meno del conducente di sicurezza non prima del 2028.

Progressi tecnologici nel settore della mobilità

Il Flash 2 fa parte di una tendenza più ampia nel trasporto pubblico. La piattaforma eShuttle di Eversum è stata dotata di avanzati sistemi by-wire che supportano la guida autonoma. In Germania sono ai blocchi di partenza progetti come il RABus a Mannheim e Friedrichshafen, il cui obiettivo è creare entro quest'anno i requisiti tecnici per l'utilizzo di tali navette, secondo omnibus.news.

Le soluzioni di trasporto multimodale, come il concetto di navette autonome per il trasporto pubblico, stanno diventando sempre più importanti. Sostituiscono i trasporti ad uso privato e contribuiscono ad aumentare la qualità della vita nelle città. Inoltre, gli autobus modulari e i sistemi di ride pooling creano nuove opportunità per una mobilità flessibile e basata sulle esigenze, come descritto su vdv.de.

In un momento in cui lo spazio nelle aree urbane è limitato, l’introduzione di tali sistemi potrebbe aiutare a sfruttare meglio lo spazio per trasporti e qualità della vita rispettosi dell’ambiente.

La Flash 2 non rappresenta solo il progresso tecnico, ma anche un cambiamento nella percezione della mobilità pubblica. C’è qualcosa di cui essere entusiasti riguardo al futuro della guida autonoma a Schkeuditz.