Revolução no transporte público: Schkeuditz apresenta o ônibus elétrico sem motorista!
No Dia da Mobilidade em Schkeuditz foi apresentado o ônibus elétrico autônomo “Flash 2”, que oferecerá uma nova rota a partir de 2026.

Revolução no transporte público: Schkeuditz apresenta o ônibus elétrico sem motorista!
O futuro da mobilidade chegou - e tem um nome: Flash 2. O novo ônibus automatizado do fabricante austríaco Eversum foi apresentado no Dia da Mobilidade em Schkeuditz. Este veículo inovador não é apenas movido a eletricidade, mas também oferece perspectivas interessantes para conexões com o Aeroporto Leipzig-Halle.
Com 8,40 metros de comprimento e 2,30 metros de largura, o Flash 2 é um pouco mais fino que os ônibus públicos convencionais. Oferece 15 lugares e vaga para motorista de segurança. Atualmente, o veículo não está pronto para dirigir porque não possui sensores essenciais necessários para uma direção autônoma. Inicialmente, é necessário um motorista de segurança para conduzir o ônibus do depósito até a pista.
Rotas e conexões planejadas
A rota planejada para o Flash 2 vai do terminal DHL através da B6 até a área industrial a sudoeste do aeroporto e até o terminal de passageiros. As novas paragens na área comercial pretendem melhorar significativamente as ligações, enquanto os semáforos ao longo do percurso serão ligados ao autocarro através de comunicações móveis. O objectivo desta iniciativa é ligar de forma mais eficaz as áreas comerciais ao S5 e assim aliviar a carga do S3.
Um desenvolvimento positivo para a região é que dois novos autocarros deverão estar em utilização em Schkeuditz até meados do próximo ano. Não será possível prescindir de um condutor de segurança antes de 2028, no mínimo, dependendo do quadro jurídico e técnico.
Avanços tecnológicos no setor de mobilidade
O Flash 2 faz parte de uma tendência maior no transporte público. A plataforma eShuttle da Eversum foi equipada com sistemas by-wire avançados que suportam condução autônoma. Na Alemanha, estão em fase de arranque projetos como o RABus em Mannheim e Friedrichshafen, cujo objetivo é criar os requisitos técnicos para a utilização de tais autocarros este ano, segundo omnibus.news.
As soluções de transporte multimodal, como o conceito de transportes públicos autónomos, estão a tornar-se cada vez mais importantes. Substituem o transporte privado e contribuem para aumentar a qualidade de vida nas cidades. Além disso, os ônibus modulares e os sistemas de caronas criam novas oportunidades para uma mobilidade flexível e baseada nas necessidades, conforme descrito em vdv.de.
Numa altura em que o espaço nas zonas urbanas é limitado, a introdução de tais sistemas poderia ajudar a aproveitar melhor o espaço para transportes ecológicos e qualidade de vida.
O Flash 2 não representa apenas um progresso técnico, mas também uma mudança na percepção da mobilidade pública. Há motivos para nos entusiasmarmos com o futuro da condução autônoma em Schkeuditz.