روفبوس فليكسا في شمال ساكسونيا: ارتفاع الطلب ، العديد من طلبات التحسين!

روفبوس فليكسا في شمال ساكسونيا: ارتفاع الطلب ، العديد من طلبات التحسين!

Nordsachsen, Deutschland - في منطقة شمال ساكسونيا ، يوجد جديد على الأسطول: في 15 ديسمبر 2024 ، تم إطلاق نظام حافلة الاتصال "Flexa" المرن. يهدف هذا النظام إلى تحسين وسائل النقل العام بشكل كبير في المناطق الريفية ، لأنه يعمل بغض النظر عن الجداول الزمنية الثابتة أو مسارات الخط. تلتقط الحافلات الركاب بالقرب منهم وتقديمهم إلى المحطات الهدف المطلوبة أو نقاط النقل. حل عملي للغاية لكل من يسافر في مناطق أقل ارتباطًا جيدًا.

ولكن ما هي المتطلبات المسبقة لاستخدام "Flexa"؟ إذا لم يكن هناك اتصال مخطط له قبل 30 دقيقة أو بعد الرحلة المطلوبة ، يكون المسار بين البداية والوجهة أكثر من 25 كيلومترًا أو أقل من كيلومتر واحد ، يمكنك حجز رحلة. يمكن تنظيم ذلك بشكل مناسب عبر تطبيق MDV "Moovme" أو عبر الهاتف على 03435 906096 ، من الاثنين إلى الجمعة من 7 صباحًا إلى 4 مساءً. الحجوزات ممكنة أيضًا قبل 60 دقيقة من وقت المغادرة المطلوب.

تجارب المستخدم: أين يضغط الحذاء؟

تم خلط الاستجابة لـ "Flexa". في الحياة اليومية ، تثبت الخدمة أنها تحظى بشعبية ، بمتوسط ​​80 رحلة في اليوم. ومع ذلك ، هناك العديد من الأصوات التي تتطلب تحسينات. يصعب كبار السن على وجه الخصوص صعوبات لأن العديد من المشكلات مع الهواتف الذكية ويفضلون حجز الهاتف. تلبي لائحة الساعة 21 أيضًا نقدًا لأنه يحد من حرية الاستخدام المسائية. يريد المستخدمون أن تكون الخدمة متاحة حتى منتصف الليل حتى تكون قادرة على أن تكون مرنة في المساء.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الإعلانات الأكثر كثافة مطلوبة ، لأن العديد من المواطنين لم يتعلموا بعد عن العرض. حتى الاقتراحات ، مثل جمع الرحلات وخاصة لكبار السن ، هي مناقشة ويمكن أن تساعد في تعزيز قبول النظام.

السعة والمنظورات المستقبلية

من أجل تلبية الطلب المتزايد ، تخطط Nordsachsen لزيادة قدرات نظام حافلة الاتصال قريبًا. يتم استخدام شركات سيارات الأجرة حاليًا في رحلات إضافية ، ولكن هذا ليس دائمًا الحل المثالي. يحدث الطلب الأقوى من الاثنين إلى الجمعة في الصباح الباكر وفي فترة ما بعد الظهر وفي عطلات نهاية الأسبوع حتى وقت مبكر من المساء. في منطقة Schkeuditz على وجه الخصوص ، هناك حاجة أكبر لتوضيح متطلبات المستخدمين بالكامل.

مبادرة نظام حافلة الاتصال في سياق الاتجاه الوطني الذي يريد بدء انتقال مروري ضروري في المناطق الريفية في ألمانيا. في حين أن مجموعة واسعة من عروض النقل غالبًا ما تكون متوفرة في المناطق الحضرية ، إلا أن العلاقة في المناطق الريفية غالباً ما تظل أقل من التوقعات ، والتي لها تأثير سلبي على تنقل الناس. يؤكد الخبراء على أنه يتم القضاء على 9 ٪ فقط من الكيلومترات التي سافرت على الحافلات والقطارات ، لا يزال الباقي مدفوعًا بالسيارة بشكل أساسي. من المهم هنا تحفيز إعادة التفكير.

يجب أن تتغير سياسة النقل من أجل الوصول إلى أهداف المناخ وتقديم بدائل حقيقية للسيارة. "Flexa" يمكن أن تعمل كنموذج ودعم المنعطف الحاسم في النقل العام الريفي. لكن الطريق هناك يتطلب التزاما بالمواطنين والسياسة.

لمزيد من المعلومات حول نظام المكالمات "Flexa" وخيارات الحجز ، تفضل بزيارة Torgauer Zeitung or nordsen mobil. بالإضافة إلى ذلك ، Deutschlandfunk يسلط تحديات وفرص المعاملات الريفية. يبقى مثيرًا كيف ستتطور "Flexa" في الأشهر المقبلة.