Rufbus flexa en el norte de Sajonia: ¡Alta demanda, muchas solicitudes de mejora!

Rufbus flexa en el norte de Sajonia: ¡Alta demanda, muchas solicitudes de mejora!

En el distrito de Sajonia del Norte hay nuevo en la flota: el 15 de diciembre de 2024, se lanzó el sistema de autobuses de llamadas "FLEXA" flexible. Este sistema está destinado a mejorar significativamente el transporte público en las zonas rurales, ya que funciona independientemente de los horarios fijos o las rutas de línea. Los autobuses recogen a los pasajeros cerca de ellos y los llevan a las paradas objetivo deseadas o puntos de transferencia. Una solución extremadamente práctica para todos los que viajan en regiones menos bien conectadas.

Pero, ¿cuáles son los requisitos previos exactos para usar "flexa"? Si no hay una conexión planificada 30 minutos antes o después del viaje deseado y la ruta entre el inicio y el destino es de más de 25 kilómetros o menos de un kilómetro, puede reservar un viaje. Esto se puede organizar convenientemente a través de la aplicación MDV "Moovme" o por teléfono al 03435 906096, de lunes a viernes de 7 a.m. a 4 p.m. Las reservas también son posibles hasta 60 minutos antes de la hora de salida deseada.

Experiencias de usuario: ¿Dónde presiona el zapato?

La respuesta a "Flexa" se ha mezclado. En la vida cotidiana, el servicio demuestra ser popular, con un promedio de 80 viajes al día. Sin embargo, hay muchas voces que requieren mejoras. Las personas mayores en particular informan dificultades porque muchos problemas con los teléfonos inteligentes tienen y, por lo tanto, prefieren una reserva telefónica. La regulación de las 21 en punto también cumple con las críticas porque limita la libertad de uso nocturna. Los usuarios desean que el servicio esté disponible hasta la medianoche para poder ser flexible por la noche.

Además, se desea una publicidad más intensiva, ya que muchos ciudadanos aún no han aprendido adecuadamente sobre la oferta. Incluso las sugerencias, como recolectar viajes, especialmente para personas mayores, están en debate y podrían ayudar a promover la aceptación del sistema.

Capacidad y perspectivas futuras

Para satisfacer la creciente demanda, Nordsachsen planea aumentar pronto las capacidades del sistema de autobuses de llamadas. Actualmente, las compañías de taxis se están utilizando para viajes adicionales, pero esta no siempre es la solución ideal. La demanda más fuerte ocurre de lunes a viernes temprano en la mañana y por la tarde y los fines de semana hasta la noche. En el área de Schkeuditz en particular, existe la mayor necesidad de superar para satisfacer completamente los requisitos de los usuarios.

La iniciativa del sistema de autobuses de llamadas está en el contexto de una tendencia nacional que quiere iniciar una transición de tráfico necesaria en las regiones rurales de Alemania. Si bien una amplia gama de ofertas de transporte a menudo está disponible en las áreas urbanas, la conexión en las zonas rurales a menudo permanece por debajo de las expectativas, lo que tiene un impacto negativo en la movilidad de las personas. Los expertos enfatizan que solo el 9 % de los kilómetros recorridos en autobuses y trenes son eliminados, el resto todavía es impulsado principalmente por el automóvil. Aquí es importante estimular un replanteamiento.

La política de transporte debe cambiar para alcanzar los objetivos climáticos y ofrecer a las personas alternativas reales al automóvil. "Flexa" podría actuar como modelo y apoyar el giro decisivo en el transporte público rural. Pero la forma en que allí requiere compromiso con los ciudadanos y la política.

Para obtener más información sobre el sistema de llamadas "FLEXA" y las opciones de reserva, visite Torgauer Zeitung o nordsen mobil. Además, Deutschlandfunk destaca los desafíos y oportunidades de las transacciones rurales. Sigue siendo emocionante cómo se desarrollará "Flexa" en los próximos meses.