Rufbus Flexa Pohjois -Saksissa: Korkea kysyntä, monia parannuspyyntöjä!

Rufbus Flexa Pohjois -Saksissa: Korkea kysyntä, monia parannuspyyntöjä!

Nordsachsen, Deutschland - Pohjois -Saksin alueella laivastolla on uusi: 15. joulukuuta 2024 joustava "Flexa" -puhelubussijärjestelmä käynnistettiin. Tämän järjestelmän tarkoituksena on parantaa merkittävästi julkista liikennettä maaseutualueilla, koska se toimii kiinteistä aikatauluista tai linjapolkuista riippumatta. Linja -autot poimivat matkustajat lähellä heitä ja vievät ne haluttuihin kohdepysäkkeihin tai siirtopisteisiin. Erittäin käytännöllinen ratkaisu kaikille, jotka matkustavat vähemmän hyvin kytketyillä alueilla.

Mutta mitkä ovat tarkat edellytykset "flexan" käytölle? Jos suunniteltua yhteyttä ei ole 30 minuuttia ennen haluttua matkaa tai sen jälkeen ja reitti aloituksen ja määränpään välillä on yli 25 kilometriä tai vähemmän kuin yksi kilometri, voit varata matkan. Tämä voidaan järjestää kätevästi MDV -sovelluksen "MOOVME" tai puhelimitse numeroon 03435 906096, maanantaista perjantaihin klo 7–16. Varaukset ovat myös mahdollisia 60 minuuttiin ennen halutun lähtöajan.

Käyttäjäkokemukset: Missä kenkäpuristimet?

Vastaus "flexa" on sekoitettu. Arkielämässä palvelu osoittautuu suosittuksi keskimäärin 80 matkaa päivässä. Siitä huolimatta on monia ääniä, jotka vaativat parannuksia. Erityisesti vanhemmat ihmiset ilmoittavat vaikeuksista, koska monilla älypuhelimien ongelmilla on ja siksi mieluummin puhelinvaraus. Klo 21 sääntely vastaa myös kritiikkiä, koska se rajoittaa illan käyttövapautta. Käyttäjät haluavat, että palvelu on käytettävissä keskiyöhön saakka voidakseen olla joustava illalla.

Lisäksi halutaan intensiivisempi mainonta, koska monet kansalaiset eivät ole vielä olleet oppineet tarjouksesta riittävästi. Jopa ehdotukset, kuten etenkin eläkeläisten kerääminen, keskustellaan ja voivat auttaa edistämään järjestelmän hyväksymistä.

kapasiteetti ja tulevaisuuden näkökulmat

Kasvavan kysynnän tyydyttämiseksi Nordsachsen aikoo parantaa pian puheluväylän järjestelmän kapasiteettia. Taksiyrityksiä käytetään tällä hetkellä lisämatkoihin, mutta tämä ei ole aina ihanteellinen ratkaisu. Vahvin kysyntä tapahtuu maanantaista perjantaihin varhain aamulla ja iltapäivällä ja viikonloppuisin varhain iltaan saakka. Erityisesti erityisesti Schkeuditzin alueella on eniten tarve täydentää täydentääkseen käyttäjien vaatimuksia täysin.

puhelubussijärjestelmän aloite on valtakunnallisen trendin yhteydessä, joka haluaa aloittaa tarvittavan liikenteen siirtymisen Saksan maaseutualueilla. Vaikka kaupunkialueilla on usein saatavana laaja valikoima kuljetustarjouksia, yhteys maaseutualueisiin on usein odotusten alapuolella, mikä vaikuttaa kielteisesti ihmisten liikkuvuuteen. Asiantuntijat korostavat, että vain 9 % linja -autoilla ja junilla matkustetuista kilometreistä poistetaan, loput ovat edelleen pääasiassa autojen ohjaaessa. Tässä on tärkeää stimuloida uudelleenarviointia.

Kuljetuspolitiikan on muutettava ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi ja tarjoamaan ihmisille todellisia vaihtoehtoja autolle. "Flexa" voisi toimia mallina ja tukea päättäväistä käännöstä maaseudun julkisessa liikenteessä. Mutta tapa siellä vaatii sitoutumista kansalaisiin ja politiikkaan.

Lisätietoja "Flexa" -puhelujärjestelmästä ja varausvaihtoehdoista käy Torgauer Zeitung Or Nordsachsen Mobil. Lisäksi Deutschlandfunk korostaa maaseudun transaktioiden haasteita ja mahdollisuuksia. On edelleen jännittävää, kuinka "flexa" kehittyy tulevina kuukausina.