Přejezdy ve Schlottwitz: Velké stavební práce od 25. června!

Přejezdy ve Schlottwitz: Velké stavební práce od 25. června!

V příštích dnech dojde k výraznému omezení železniční dopravy ve městě Schlottwitz, které je součástí malebného regionu Müglitztal. 2. června zahájily Deutsche Bahn rozsáhlé modernizační práce na Müglitztalbahn, která vede mezi Heidenau a Altenbergem. Cílem těchto opatření je aktualizovat tratě, mosty a nástupiště, aby cestujícím v budoucnu nabídly lepší zážitek. Velkým problémem bude také ochrana proti hluku, jak uvádí [saechsische.de](https://www.saechsische.de/lokales/saechsische-schweiz-osterzgebirge/schlottwitz-bauarbeiter-im-mueglitztal-bahn-sperrt-uebergaenge-PCY7Q6CPUQOR.html6CPU.

Mezi 25. a 28. červnem budou z důvodu těchto stavebních prací zcela uzavřeny mimoúrovňové křižovatky na Burkhardswalder Straße a Reinhardsgrimmaer Straße. V tuto dobu je třeba počítat s hlukem a omezeními, protože během dne budou mezi 7:00 a 18:00 probíhat hlučné práce. Pro obyvatele to znamená určité nepříjemnosti, ale přejezd zůstává otevřený pro chodce a cyklisty.

Rozsah stavebních prací

Práce zahrnují výměnu prahů, výměnu dopravní signalizace a rekonstrukci celkem čtyř mostů. Zastávky Geising a Oberschlottwitz budou rovněž bezbariérové, aby byl v budoucnu zaručen bezstupňový přístup mezi vlakem a nástupištěm. Každý den stanice využívá kolem 450 cestujících a do těchto modernizací se investuje několik milionů eur, jak zdůrazňuje mdr.de.

Celkově je dokončení celé stavby naplánováno do 31. srpna 2025 s úplným přerušením vlakového provozu do 10. srpna. Po dobu odstávky bude zřízena náhradní autobusová doprava. Ty však mají delší dobu jízdy než vlaky, takže cestující možná budou muset vyrazit dříve, aby nezmeškali spoje.

Ochrana pozadí a hluku

Modernizace jsou součástí komplexní strategie ke zlepšení hlukové situace v Německu. Podle Deutsche Bahn bylo v roce 2023 dokončeno 46,8 kilometrů zvukotěsných stěn, které mají chránit obyvatele před hlukem. Cílem těchto opatření je výrazně zvýšit kvalitu života zaměstnanců blízkého hodinářského průmyslu v Glashütte i návštěvníků východních Krušných hor.

Poslední komplexní obnova železniční trati proběhla v období od srpna 2002 do konce prosince 2003 po povodních. Důraz je nyní kladen na přizpůsobení infrastruktury budoucnosti a na zatraktivnění dopravy po Müglitztalbahn jak pro místní obyvatele, tak pro návštěvníky.

Nadcházející týdny budou pro obyvatele a cestující ve Schlottwitz náročné, ale přijatá opatření jsou velkým krokem správným směrem, aby byla železniční doprava dlouhodobě bezpečnější a pohodlnější.