Overkørsler i Schlottwitz: Større anlægsarbejder fra 25. juni!
Byggearbejde på Müglitztalbahn i Schlottwitz: lukninger fra 25. til 28. juni, modernisering og omlægninger annonceret.

Overkørsler i Schlottwitz: Større anlægsarbejder fra 25. juni!
I de kommende dage vil der være betydelige restriktioner på jernbanetrafikken i byen Schlottwitz, en del af den maleriske Müglitztal-region. Den 2. juni påbegyndte Deutsche Bahn et omfattende moderniseringsarbejde på Müglitztalbahn, der går mellem Heidenau og Altenberg. Formålet med disse tiltag er at opdatere spor, broer og perroner for at tilbyde rejsende en bedre oplevelse i fremtiden. Støjbeskyttelse vil også være et stort problem, da saechsische.de rapportererFJUCD6Q5.
Mellem den 25. og 28. juni vil jernbaneoverkørslerne på Burkhardswalder Straße og Reinhardsgrimmaer Straße være helt lukkede på grund af dette anlægsarbejde. Støj og restriktioner må forventes i dette tidsrum, da støjende arbejde vil foregå i løbet af dagen mellem kl. 07.00 og 18.00. Det betyder en del gener for beboerne, men overkørslen er fortsat åben for fodgængere og cyklister.
Omfang af byggearbejde
Arbejdet omfatter udskiftning af tærskler, udskiftning af trafiksignaler og renovering af i alt fire broer. Geising- og Oberschlottwitz-stoppestederne vil også blive gjort barrierefrie, så der i fremtiden sikres trinfri adgang mellem toget og perronen. Omkring 450 rejsende bruger stationerne hver dag, og flere millioner euro bliver investeret i disse moderniseringer, som mdr.de fremhæver.
Samlet set er hele byggeprojektet planlagt til at stå færdigt den 31. august 2025, med togtrafikken helt indstillet frem til den 10. august. Der vil blive oprettet en erstatningsbusforbindelse i stilstandsperioden. Disse har dog længere rejsetider end tog, så rejsende skal muligvis rejse tidligere for at undgå at gå glip af deres forbindelser.
Baggrunds- og støjbeskyttelse
Moderniseringerne er en del af en omfattende strategi for at forbedre støjsituationen i Tyskland. Ifølge Deutsche Bahn blev 46,8 kilometer lydtætte vægge færdiggjort i 2023 for at beskytte beboerne mod støjforurening. Målet med disse tiltag er at øge livskvaliteten væsentligt for ansatte i den nærliggende urindustri i Glashütte samt for dem, der besøger de østlige Ertsbjerge.
Den sidste omfattende renovering af jernbanelinjen fandt sted mellem august 2002 og slutningen af december 2003 efter oversvømmelser. Fokus er nu på at gøre infrastrukturen velegnet til fremtiden og gøre transport via Müglitztalbahn attraktiv for både lokale og besøgende.
De kommende uger bliver udfordrende for beboere og rejsende i Schlottwitz, men de foranstaltninger, der er truffet, er et stort skridt i den rigtige retning for at gøre jernbanetransport sikrere og mere komfortabel på lang sigt.