Ülesõidukohad Schlottwitzis: Suured ehitustööd alates 25. juunist!
Schlottwitzi Müglitztalbahni ehitustööd: sulgemised 25.–28. juunil, moderniseerimine ja ümbersuunamised teatati.

Ülesõidukohad Schlottwitzis: Suured ehitustööd alates 25. juunist!
Lähipäevil kehtestatakse maalilise Müglitztali piirkonna Schlottwitzi linnas raudteeliiklusele olulised piirangud. 2. juunil alustas Deutsche Bahn Heidenau ja Altenbergi vahel kulgeva Müglitztalbahni ulatuslikke moderniseerimistöid. Nende meetmete eesmärk on ajakohastada rajad, sillad ja platvormid, et pakkuda reisijatele tulevikus paremat kogemust. Mürakaitse on samuti suur probleem, kuna saechsische.de aruanded.
Ajavahemikus 25. kuni 28. juuni on selle ehitustöö tõttu täielikult suletud Burkhardswalder Straße ja Reinhardsgrimmaer Straße raudteeülesõidukohad. Sel ajal on oodata müra ja piiranguid, kuna mürarikas töö toimub päevasel ajal kella 7.00-18.00. See tähendab elanikele mõningaid ebamugavusi, kuid ülekäigurada jääb avatuks jalakäijatele ja jalgratturitele.
Ehitustööde ulatus
Tööd hõlmavad künniste vahetust, fooride vahetust ja kokku nelja silla renoveerimist. Samuti muudetakse takistustevabaks peatused Geising ja Oberschlottwitz, et edaspidi oleks tagatud astmevaba juurdepääs rongi ja perrooni vahele. Iga päev kasutab jaamu ligikaudu 450 reisijat ja nendesse moderniseerimistesse investeeritakse mitu miljonit eurot, nagu mdr.de.
Kokkuvõttes peaks kogu ehitusprojekt valmima 31. augustiks 2025, rongiliiklus on täielikult peatatud kuni 10. augustini. Seisaku ajaks luuakse asendusbussiliiklus. Nende reisiajad on aga pikemad kui rongidel, nii et reisijatel võib olla vaja varem lahkuda, et vältida oma ühendustest mahajäämist.
Tausta- ja mürakaitse
Moderniseerimine on osa terviklikust strateegiast, mille eesmärk on parandada müraolukorda Saksamaal. Deutsche Bahni andmetel valmis 2023. aastal 46,8 kilomeetrit helikindlaid seinu, et kaitsta elanikke mürasaaste eest. Nende meetmete eesmärk on oluliselt tõsta Glashütte lähedal asuva kellatööstuse töötajate ja ka Ida-Maagimägesid külastavate inimeste elukvaliteeti.
Raudteeliini viimane põhjalik renoveerimine toimus 2002. aasta augustist 2003. aasta detsembri lõpuni pärast üleujutuskahjustusi. Nüüd keskendutakse taristu tuleviku jaoks sobivaks muutmisele ja Müglitztalbahni kaudu transpordi atraktiivseks muutmisele nii kohalikele kui ka külalistele.
Järgmised nädalad on Schlottwitzi elanikele ja reisijatele väljakutseid pakkuvad, kuid võetud meetmed on suur samm õiges suunas, et muuta raudteetransport pikas perspektiivis ohutumaks ja mugavamaks.