Halvfarget nedleggelse: Viktige broundersøkelser i Bad Schandau!

Halvfarget nedleggelse: Viktige broundersøkelser i Bad Schandau!

Bad Schandau, Deutschland - i Bad Schandau vil være tilgjengelig i den kommende uken med omfattende studier på B 172 Railway Bridge. Tiltaket, som begynner 24. juni 2025, er en del av en spesiell test av rundt 19 spenningsbetongstrukturer fra 1970 -tallet. Som rapportert av piRNA -distriktskontoret, ble Hennigsdorfer -spenningsstål brukt i disse broene, som anses å være i fare for spenning, og det kreves derfor forsiktighet når det gjelder sikkerheten til disse strukturene.

Bridge som går over jernbanespor og kobles til Elbe Bridge, som hadde blitt blokkert i flere måneder, er stengt på halvparten av 24. juni til 27. juni. Dette trinnet er nødvendig for ikke bare å fjerne veibanen i seksjoner, men også for å åpne betongen over støttene og for å åpne spenningsmedlemmene. Dette vil være nødvendig for å fjerne byggematerialeprøver som blir utsatt for en visuell inspeksjon. Som i desember i fjor, vil resultatene fra laboratorieundersøkelsene bidra til sikker evaluering av den statiske styrken.

trafikkregulering under stengingen

Det mobile 3-siders paramedikersystemet vil regulere trafikken under nedleggelsen. Trafikken fra barnesenger rettes direkte til ELBE -broinngangen via den andre avkjørselen til rundkjøringen. Myndighetene advarer imidlertid om mulige ventetider som kan føre til etterslep på Elbe -broen. Det er spesielt viktig å merke seg at en tonnasjegrense på 7,5 tonn gjelder broen. Politiet utfører i økende grad kontroller for å sikre at denne regelen blir fulgt.

bakgrunnsinformasjon om brotester

De omfattende eksamenene er ikke bare en unik hendelse for Bad Schandau. Dette initiativet tilhører et mye større rammeverk, som inkluderer gjennomgang av rundt 140 000 bygninger over hele landet. Foreninger som Association for Engineering (VFIB) gir et avgjørende bidrag til kvalitetssikring ved å fremme spesialister og fremme informasjon. Regelmessige inspeksjoner sikrer at eventuelle problemer blir anerkjent tidlig, noe som til slutt bidrar til sikkerheten til alle brukere.

Som VFIB understreker, er det viktig at ingeniører og byggeledere regelmessig blir opplært for å forbli oppdatert med de siste testmetodene. Kunngjøringen om viktigheten av å bygge tester foregår også gjennom mange oppføringer og hendelser som tar sikte på å sensibilisere en allmennhet.

De kommende dagene i Bad Schandau vil være en utfordring for mange sjåfører. Men med en god hånd under ruteplanlegging, kan reisen over broen fortsatt bli en hyggelig opplevelse.