Dėmesio, greičio matuoklio pavojaus signalas: Pirmieji greičio patikrinimai Poppengrün!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dabartiniai greičio matavimo kamerų įspėjimai Vogtlando rajone: kur ir kada vyks greičio tikrinimas 2025 m. lapkričio 7 d. Saugus keliuose!

Aktuelle Blitzerwarnungen im Vogtlandkreis: Wo und wann Geschwindigkeitskontrollen am 07.11.2025 stattfinden. Sicherheit im Straßenverkehr!
Dabartiniai greičio matavimo kamerų įspėjimai Vogtlando rajone: kur ir kada vyks greičio tikrinimas 2025 m. lapkričio 7 d. Saugus keliuose!

Dėmesio, greičio matuoklio pavojaus signalas: Pirmieji greičio patikrinimai Poppengrün!

Šiandien, 2025 m. lapkričio 7 d., Neustadt am Vogtland mieste didesnis dėmesys bus skiriamas greičio viršijimui. Policija nustatė padidėjusį greičio viršijimo pavojų tam tikroje Oelsnitzer Straße vietoje Poppengrün mieste. Todėl artimiausiomis valandomis numatomi laikini greičio matavimai. Paskutinį kartą greičio matuoklis buvo pasiekiamas 17.27 val. stebėti eismo dalyvius. Numatytas greitis yra 50 km/val.

Bet ką tai reiškia vairuotojams? Visiems, kurie nesilaikys greičio apribojimų, grės baudos. ADAC teigimu, šios baudos yra reglamentuojamos šalies masto baudų kataloge ir priklauso nuo greičio viršijimo lygio. Policija ir toliau atidžiai stebės eismą Vogtlando rajone, kad užtikrintų kelių saugumą. Tai ypač svarbu, nes greičio apribojimų laikymasis yra itin svarbus visų eismo dalyvių saugumui.

Greičio matavimo technika

Greičio stebėjimo metodai yra įvairūs. Vokietijoje galite rinktis iš skirtingų matavimo metodų, tokių kaip lazeriniai matavimai, radaro matavimai ir indukcinės kilpos. Matuojant lazeriu, skleidžiami lazerio spinduliai, o greitis nustatomas tiesiog skaičiuojant atstumą ir laiką. Radaro matavimai veikia panašiai, tačiau greičiui apskaičiuoti naudojamas Doplerio efektas. Indukcinės kilpos aptinka automobilius per magnetinio lauko pokyčius po keliu.

Taip pat svarbu žinoti, kad atitinkami matavimo metodai turi būti griežtai tikrinami. Atskirose federalinėse valstijose yra nustatytos konkrečios gairės, kurios taip pat reglamentuoja atstumus tarp kelio ženklų ir matavimo sistemų – dažniausiai nuo 150 iki 200 metrų. Šios priemonės skirtos tam, kad būtų galima saugiai ir patikimai išmatuoti automobilių greitį.

Atsakomybė ir saugumas kelių eisme

Greičio stebėjimą svarbiu laiko ne tik valdžia, bet ir plačioji visuomenė, nes greičio apribojimai padeda pagerinti kelių eismo saugumą. Anksčiau buvo diskutuojama apie teisingą greičio matuoklių maskavimą ir tai, ar privačios įmonės gali padėti matuoti greitį. Kai kuriose federacinėse žemėse, pavyzdžiui, Badeno-Viurtembergo valstijoje, privačių tarnybų parama visiškai draudžiama, kitose valstijose, pavyzdžiui, Bavarijoje, galioja taisyklės, leidžiančios natūralų maskavimą.

Reguliarus matavimo prietaisus naudojančio personalo tikrinimas ir mokymas yra papildomos priemonės, užtikrinančios, kad matavimai būtų atlikti teisingai. Tikslus įrašymas matavimo byloje taip pat būtinas norint įrodyti kontrolės teisėtumą.

Apibendrinant galima pasakyti, kad Vogtlando rajono policija pasiryžusi užtikrinti didesnį eismo saugumą. Vairuotojams geriausia patarti laikytis greičio apribojimų ir rimtai žiūrėti į greičio kontrolę. Kiekvienas, kuris viską palengvina, gali greitai atsidurti greičio matuoklių gniaužtuose. Būkite saugūs kelyje!

Norėdami sužinoti daugiau apie skirtingus greičio matavimo metodus, kreipiamės į ADAC, kuriame pateikiama išsami informacija: ADAC. Daugiau informacijos apie dabartinį greičio stebėjimą rasite adresu News.de.