Pozor, alarm za radar: prve kontrole hitrosti v Poppengrünu!

Pozor, alarm za radar: prve kontrole hitrosti v Poppengrünu!

V Neustadtu am Vogtland bodo danes, 7. novembra 2025, povečali pozornost na prehitro vožnjo. Policija je ugotovila povečano tveganje zaradi prehitre vožnje na določeni lokaciji na Oelsnitzer Straße v Poppengrünu. Zato bodo začasne meritve hitrosti predvidoma v prihodnjih urah. Kamera je bila nazadnje dosegljiva ob 17.27. paziti na udeležence v prometu. Predpisana hitrost je 50 km/h.

Toda kaj to pomeni za voznike? Kdor se ne bo držal omejitev hitrosti, bo kaznovan. Po podatkih ADAC so te kazni urejene v nacionalnem katalogu kazni in so odvisne od stopnje prekoračitve hitrosti. Policija bo še naprej pozorno spremljala cestni promet v okrožju Vogtland zaradi zagotavljanja varnosti v cestnem prometu. To je še posebej pomembno, ker je upoštevanje omejitev hitrosti ključnega pomena za varnost vseh udeležencev v prometu.

Tehnike merjenja hitrosti

Metode, ki se uporabljajo pri spremljanju hitrosti, so različne. V Nemčiji lahko izbirate med različnimi merilnimi metodami, kot so laserske meritve, radarske meritve in indukcijske zanke. Med laserskim merjenjem se oddajajo laserski žarki, hitrost pa se določi s preprostim izračunom razdalje in časa. Radarske meritve delujejo podobno, le da za izračun hitrosti uporabljajo Dopplerjev učinek. Indukcijske zanke zaznavajo avtomobile prek sprememb v magnetnem polju pod cesto.

Pomembno je tudi vedeti, da morajo ustrezne merilne metode opraviti stroge tehnične preizkuse. V posameznih zveznih deželah obstajajo posebne smernice, ki urejajo tudi razdalje med prometnimi znaki in merilnimi sistemi – običajno med 150 in 200 metri. Ti ukrepi so namenjeni zagotavljanju varnega in zanesljivega merjenja hitrosti avtomobilov.

Odgovornost in varnost v cestnem prometu

Spremljanje hitrosti se ne zdi pomembno le oblastem, ampak tudi širši javnosti, saj omejitve hitrosti služijo izboljšanju varnosti v cestnem prometu. V preteklosti so potekale razprave o pravilni kamuflaži radarjev in ali lahko zasebna podjetja pomagajo pri merjenju hitrosti. Medtem ko je v nekaterih zveznih deželah, kot je Baden-Württemberg, podpora zasebnih služb popolnoma prepovedana, v drugih deželah, kot je Bavarska, obstajajo pravila, ki dovoljujejo naravno kamuflažo.

Redno preverjanje in usposabljanje osebja, ki upravlja z merilnimi napravami, je nadaljnji ukrep, ki zagotavlja pravilno izvedbo meritev. Za dokazovanje zakonitosti nadzora je potreben tudi natančen zapis v datoteko meritev.

Če povzamemo, kaže, da je policija v okrožju Vogtland odločena zagotoviti večjo prometno varnost. Voznikom svetujemo, naj se držijo omejitev hitrosti in nadzor hitrosti jemljejo resno. Kdor si stvari olajša, bi lahko hitro končal v primežu radarjev. Ostanite varni na cesti!

Če želite izvedeti več o različnih metodah merjenja hitrosti, se sklicujemo na ADAC, ki ponuja izčrpne informacije: ADAC. Dodatne podrobnosti o trenutnem spremljanju hitrosti najdete na News.de.