Bliksemcontrole: waar vandaag de dag in Plauen de snelheid wordt gemeten!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Flitsers in de wijk Vogtland: Actuele snelheidscontroles op 17 september 2025 in Plauen, Meßbach, Thiergarten en Oberlosa.

Blitzer im Vogtlandkreis: Aktuelle Geschwindigkeitskontrollen am 17.09.2025 in Plauen, Meßbach, Thiergarten und Oberlosa.
Flitsers in de wijk Vogtland: Actuele snelheidscontroles op 17 september 2025 in Plauen, Meßbach, Thiergarten en Oberlosa.

Bliksemcontrole: waar vandaag de dag in Plauen de snelheid wordt gemeten!

Een snelle inhaalmanoeuvre op het verkeerde moment kan snel duur worden. Vandaag, 17 september 2025, zijn in Plauen de mobiele flitsers actief om de snelheid van automobilisten onder controle te brengen. De snelheid is op drie verschillende locaties gemeten en de huidige flitspaalsituatie zorgt voor toenemende aandacht onder weggebruikers.

De eerste en waarschijnlijk meest opvallende locatie is in Meßbach in de zuidelijke buitenwijken, waar vandaag een mobiele snelheidscontrole werd gemeld. De snelheidslimiet is hier 50 km/u. De flitser werd om 18.22 uur geregistreerd. - hoewel de exacte locatie nog niet is vastgesteld. Op de Hofer Landstrasse in de wijk Thiergarten werd om 17.48 uur ook een flitscamera opgemerkt, die ook de snelheid bij 50 km/u meette. Deze locatie werd om 19.13 uur officieel bevestigd. Een andere flitscamera bevindt zich aan de Alte Plauensche Straße in Oberlosa, waar de snelheidslimiet 30 km/u is. Deze flitspaal is sinds 17.22 uur waargenomen.

Flitspaalcircuits in heel Plauen

Wat betekent dit eigenlijk voor automobilisten in de regio? Naast de genoemde bliksemlocaties zijn er door de hele stad nog meer snelheidscontroles te verwachten. Mobiel toezicht heeft als voordeel dat flitsers snel en flexibel kunnen worden opgesteld. Ze zijn vaak niet direct zichtbaar omdat ze in onopvallende voertuigen of op statieven worden geplaatst.

De manier waarop flitsers werken is gebaseerd op de technologie van radargolven of lichtsignalen die worden gebruikt om de snelheid te bepalen. Er worden verschillende typen snelheidscamera's gebruikt voor bewaking, van radarsystemen tot lichtbarrières en lasermeetapparatuur, die allemaal verschillende technieken gebruiken om snelle en nauwkeurige metingen uit te voeren.

Regels en voorschriften

Verkeersmonitoring wordt niet voor niets gedaan. Autoriteiten, waaronder de politie en openbare ordediensten, implementeren deze maatregelen om de verkeersveiligheid te garanderen. Dit komt niet alleen de automobilisten ten goede, maar beschermt ook andere weggebruikers zoals fietsers en voetgangers.

De boetes voor te hard rijden kunnen aanzienlijk zijn, afhankelijk van de ernst van de overtreding. De landelijke overtredingscatalogus regelt boetes, punten in Flensburg en mogelijke rijverboden. Vooral voor beginnende bestuurders kan een A-overtreding bij een snelheidsovertreding van meer dan 21 km/uur leiden tot een verlenging van de proeftijd en de noodzaak om een ​​gevorderdenseminarie te volgen.

In Duitsland zijn er niet alleen mobiele maar ook stationaire flitsers, die worden ondersteund door een uitgebreid netwerk van apparaten. In totaal worden ruim 52.000 permanent geïnstalleerde radarapparatuur en roodlichtbewakingssystemen geregistreerd. De flitspaalkaart toont gebruikers niet alleen de flitsende apparaten in de buurt, maar wordt voortdurend bijgewerkt en helpt reizigers ook flitslocaties in het buitenland te vinden. Een goede hand bij het inzetten van deze middelen kan een paar euro besparen.

Denk er dus aan om tijdens het rijden in Plauen de snelheidslimieten te respecteren en op de verkeersborden te letten. Verkeersveiligheid is de verantwoordelijkheid van iedereen, dus blijf veilig en volg de regels!

Bezoek voor meer informatie over bliksemlocaties en hoe ze precies werken nieuws.de, de flashkaart bussgeldkatalog.org en algemene informatie over snelheidscontroles bussgeldkatalog.de.