35 rokov Volkswagenu Polo: Od Trabi k elektromobilu – Ako ten čas letel!

35 rokov Volkswagenu Polo: Od Trabi k elektromobilu – Ako ten čas letel!

Od chvíle, keď prvé Polo zišlo z výrobnej linky v závode VW v Zwickau, uplynulo 35 rokov. Úspešný príbeh sa začal 21. mája 1990 a pokračuje dodnes. Prvý VW Polo vyrobený v Zwickau, hatchback s 1,3-litrovým motorom a výkonom 55 k v alpskej bielej farbe, je dnes cenený ako muzeálny kúsok. Touto oslavou výročia si pripomíname nielen začiatky v okrese Mosel, ale aj mnohé prelomové udalosti, ktoré pracovníci v tomto období zažili. Úspech fabriky je aj kus kultúrnej histórie, veď sa tu nevyrábali len póla, ale aj modely trabantov, spomínajú dlhoroční zamestnanci.

Čas od znovuzjednotenia bol pre mnohých jazdou na horskej dráhe. Dvaja z najskúsenejších zamestnancov Jörn Kaiser a Udo Friedrich, ktorí kedysi montovali Trabis, sú hrdí na svoju prácu v novom veku Volkswagenu. „Chceli sme byť súčasťou nového začiatku,“ vysvetľujú. Založením VW Sachsen GmbH v decembri 1990 bol položený základ poľskej výroby. Odvtedy sa továreň v Zwickau rozvinula na dôležité miesto, kde svetlo sveta uzreli okrem Pola aj Golf, Passat a ďalšie modely.

Pohľad do budúcnosti e-mobility

Prechod na čisto elektrickú výrobu v roku 2020 znamenal ďalší zlom. Dnes modely ako ID.3, ID.4 a Audi E schádzajú z montážnej linky v Zwickau. VW ide za ambicióznymi cieľmi a chce dosiahnuť aspoň 70 % predaja v Európe s elektromobilmi do roku 2030. Stavia na udržateľnosti a bezemisnej výrobe. Volkswagen sa nezameral len na rodinu ID. vozidiel, ale tiež neustále rozširuje nabíjaciu infraštruktúru, aby zákazníkom ponúkla viac pohodlia. Vývoj polovodičových batérií tiež sľubuje vyššiu hustotu energie a rýchlejšie nabíjacie časy.

Ale nie všetko ide hladko. Súčasná kríza VW spôsobuje závodu problémy. Panujú neistoty a nálada medzi niektorými kolegami je napätá. "Rozkazy sú, ale budúcnosť je neistá," hovorí Jörn. Udo si zas všíma, že mladšia generácia nové elektrické modely prijíma dobre, starší zamestnanci sa často držia klasických spaľovacích motorov. Ale optimizmus zostáva, najmä v časoch zmien.

Tím so srdcom

Zamestnanci v závode VW sú dobre nacvičeným tímom, ktorý tvrdo pracoval v mnohých zmenách. Niektorí z nich si pamätajú, že sa im posmievali za nočné zmeny a dochádzalo aj k prepúšťaniu pre tvrdé pracovné podmienky. Jeden zamestnanec však opisuje, že „naše srdcia boli k tomu pripútané“. Tento bojovný postoj prevedie pracovnú silu v turbulentných časoch. Napriek všetkým výzvam sa závod rozvinul do úspešného príbehu, na ktorý sa môžeme s hrdosťou pozerať.

Treba dúfať, že VW v Zwickau bude aj naďalej miestom inovácií a príkladnej výroby. História póla ukazuje, koľko zmien je možné za tri desaťročia – a je vo vzduchu, že nasledujúcich 35 rokov bude minimálne rovnako vzrušujúcich.

Ako news38.de uvádza, že pracovná sila je napriek výzvam optimistická. Jörn a Udo, ktorí sledovali vývoj od montáže Trabisu po e-mobilitu, majú nádej na svetlú budúcnosť pre VW v Zwickau aj na celom svete. Investície do výskumu a vývoja otvárajú cestu pre Volkswagen, aby prevzal priekopnícku úlohu v oblasti e-mobility. emobil-magazin.de opisuje.