Suche
Mein Konto
35 éves a VW Polo: Visszatekintés és lehetőségekkel teli jövő!
A zwickaui VW-gyár a Polo gyártásának 35. évfordulóját ünnepli; Az alkalmazottak elmélkednek a történelemről, és optimistán tekintenek a jövőbe.
35 éves a VW Polo: Visszatekintés és lehetőségekkel teli jövő!
A mai nap egy fontos mérföldkő a zwickaui Volkswagen gyár számára: 35 éve gördült le az első Volkswagen Polo a futószalagról. A ferdehátú és 1,3 literes motorral rendelkező Polo mára igazi múzeumi darab lett, de az alkalmazottak számára ez a pillanat minden, csak feledésbe merült. Szívesen emlékeznek vissza a kezdetekre a Mosel kerületben, ahol az első VW modelleket szerelték össze, miközben a Trabant modelleknek is megvolt a helyük a gyártósoron egy időben – állítja. News38.
Jörn Kaiser és Udo Friedrich két veterán, akik átélték az egész utazást a VW Sachsennel. Mielőtt támogatták volna a Volkswagent, Trabantokat szereltek össze az újraegyesítés előtt. Mindketten aktívak akartak lenni az új kezdetben Zwickauban, amikor 1990-ben az első Polo legördült a mosel-i üzem gyártósoráról. Ezt az üzemet a VW és a Járműépítőipari Szövetség (IFA) vegyesvállalataként alapították, és gyorsan számos modell, köztük a Golf és a Passat központi helyszínévé fejlődött. MDR.
Emlékek és kihívások
Az első néhány évet kemény munka és kihívások jellemezték. Abban az időben az alkalmazottakat nem mindig ismerték el éjszakai műszakuk miatt, ami megbeszélésekhez vezetett a fizetésekről és a munkakörülményekről. Néhányan a nagy nyomás és a rövid szünetek miatt hagyják abba. De nem mindenki látta negatívan a helyzetet. Egyes kollégák még mindig értékelik a műszakban való munkavégzés lehetőségét, és hangsúlyozzák az elmúlt 35 év pozitív emlékeit. Egy kolléga „sikertörténetként” írja le az időt, még akkor is, ha az üzem jövőjével kapcsolatos bizonytalanságok ma már jól érzékelhetők.
A Volkswagen fejlődését tekintve meg kell jegyezni, hogy a vállalat nemcsak hullámvölgyekkel küzdött, hanem jelentős változáson is keresztülment. A VW a háborús időkből és a Bogár gyártásából a mai elektromos járművekre összpontosított. A VW-Scene történészei szerint 2020 óta a zwickaui gyártás teljesen elektromos, és az ID.3-as és az ID.4-es modellek most hódítják meg a piacot.
A jövőbe tekintve
Jörn és Udo, akik mindketten az idők ritmusán tartják az ujjukat, eltérően látják a jelenlegi piaci helyzetet. A fiatalabb kollégák egyértelműen az új elektromos modelleket részesítik előnyben, míg néhány idősebb munkatárs ragaszkodik a klasszikus belsőégésű motorokhoz. A bizonytalanságok és a jövővel kapcsolatos időnkénti aggodalmak ellenére optimista üzenetet küldenek: folyamatosan jönnek a megrendelések, a siker alapjait lefektetik.
A Volkswagen története, beleértve a zwickaui gyárat is, erőteljes példája a változásnak, az alkalmazkodóképességnek és a rugalmasságnak a gyorsan változó autóiparban. Az alkalmazottak, akik részesei ennek a történetnek, egy darab történelmet hordoznak magukban – és ez reményt ad arra, hogy a sikertörténet a következő években is folytatódni fog.