Aral Marienthal: Uued elektriautode laadimisjaamad tagavad kiire elektri!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zwickau-Marienthalis ehitatakse uusi elektrisõidukite laadimisjaamu, mis hakkavad tööle augustiks. Elektrilised laadimisjaamad soodustavad elektromobiilsust.

Im Zwickau-Marienthal entstehen neue Ladesäulen für E-Fahrzeuge, die bis August in Betrieb gehen. Stromtankstellen fördern die Elektromobilität.
Zwickau-Marienthalis ehitatakse uusi elektrisõidukite laadimisjaamu, mis hakkavad tööle augustiks. Elektrilised laadimisjaamad soodustavad elektromobiilsust.

Aral Marienthal: Uued elektriautode laadimisjaamad tagavad kiire elektri!

Asjad on Zwickau-Marienthalis praegu elektrifitseerivad! Kuidas Raadio Zwickau teatab, et linna sissepääsu juures asuv ARAL-i tankla on suunanud tulevikuks. Piirkonnas, kus kunagi müüdi jõulukuuske, on nüüdseks rajatud spetsiaalselt elektrisõidukite jaoks mõeldud ala. Siia on juba paigaldatud kolm laadimisjaama, millest igaühel on kaks laadimispunkti. Need muudavad elektriautode laadimise mitte ainult võimalikuks, vaid ka eriti kiireks: kuni 300-kilovatise võimsusega elektrisõidukid suudavad täita kuni 300-kilomeetrise sõiduulatuse jaoks piisava elektrienergiaga vaid kümne minutiga.

Nende uuenduslike laadimisjaamade kasutuselevõtt on planeeritud selle aasta augustisse. See tähendab, et Marienthaleri bensiinijaam on pärast esimese Leipziger Straßel avamist kehtestamas end teise ARALi tanklana Zwickaus, kus on ka elektrisõidukite laadimisvõimalused. ARAL tegeleb elektrisõidukite laadimisega juba enam kui 500 kohas üle Saksamaa.

Suurem tähelepanu elektriajamitele

Aga miks see samm? The expansion of the charging infrastructure is of great importance for promoting electromobility in Germany. Valju Statista The federal government is aiming for a nationwide network of one million charging points by 2030. The average charging power at the points is also becoming increasingly important. Kui enamik laadimispunkte on standardlaadimispunktid kuni 22 kW võimsusega, siis kiirlaadimispunktide arv kasvab pidevalt.

Zwickau laadimisinfrastruktuur on osa sellest üldisest suundumusest. Märgitakse, et elektriautode ostmise takistusena tuuakse sageli välja ebapiisav laadimisinfrastruktuur. Seda muret väljendas üle kahe kolmandiku 2022. aasta lõpus läbi viidud küsitlusele vastanutest. Kuid Zwickau reageerib kiiresti autojuhtide vajadustele: kiirlaadimisjaamade laiendamine pole mitte ainult aktsepteerimise, vaid ka kogu transpordi ülemineku jaoks ülioluline.

Samm õiges suunas

Uute laadimisjaamade paigaldamist Zwickau-Marienthali võib pidada järjekordseks sammuks õiges suunas. Arvestades, et ajavahemikus juulist 2022 kuni juulini 2024 toimus avalikus laadimispunktis keskmiselt 24–32,6 laadimisprotsessi, on selge, et nõudlus elektriautode ja seega ka laadimisvõimaluste järele kasvab.

Praegused arengud näitavad selgelt, kuidas kunagi peeti veidraid tehnoloogiaid tuleviku unistuseks: elektromobiilsus on tõusuteel ja vajab ka vajalikku infrastruktuuri. Zwickau on õigel teel ja Marienthalis asuv ARALi bensiinijaam näitab, et linn on valmis aktiivselt energia üleminekut kujundama.

Kõigile elektriautojuhtidele, kes otsivad laadimisvõimalust, leiate hea ülevaate teistest Zwickau laadimispunktidest GoingElectric.