Nouveau bâtiment pénitentiaire à Zwickau : plan de sauvetage pour un projet raté !

Nouveau bâtiment pénitentiaire à Zwickau : plan de sauvetage pour un projet raté !

Il y a des nouvelles qui font sensation à Zwickau. La Saxe et la Thuringe ont récemment conclu un accord pour achever la nouvelle prison de Zwickau. Celui-ci a été éclipsé par des difficultés pendant des années et devrait désormais être achevé d'ici 2029. L'établissement pénitentiaire (JVA) est conçu comme un projet commun des deux Länder et est construit sur l'ancien site de l'atelier de réparation de la Reichsbahn. Le projet nécessitera une période de construction totale de dix ans et apportera des installations passionnantes.

Dans la planification actuelle, outre six maisons d'arrêt pour prisons fermées, une maison d'arrêt pour prisons ouvertes, une salle de sport, divers établissements de travail et un bâtiment culturel et administratif avec un centre de visiteurs sont prévus. Couvrant plus de 30 000 mètres carrés, cette zone impressionnante est entourée d'un mur de béton de six mètres de haut. Au total, 820 lieux de détention doivent être créés, dont 450 pour la Saxe et 370 pour la Thuringe.

Célébrations et défis

La cérémonie d'inauguration du nouveau bâtiment a eu lieu en octobre 2022, en présence de hauts représentants des deux Länder, dont Dirk Diedrichs et Susanna Karawanskij. Les travaux de construction semblaient alors bien avancés. Mais le projet est en proie à des coûts croissants et à des retards depuis des années. Le cadre de coûts approuvé s'élève actuellement à 317,8 millions d'euros, dont 236 millions d'euros ont déjà été dépensés. Étant donné que l’indice des prix de la construction a augmenté d’environ 50 pour cent ces dernières années, de nouvelles augmentations possibles des coûts ne peuvent être exclues. Par ailleurs, les activités des chantiers sont suspendues depuis fin mars.

Les problèmes survenus lors de la construction conduisent désormais à de nouvelles négociations entre les secrétaires d'État aux Finances de Saxe et de Thuringe. L’objectif est de réduire les coûts et de rendre plus visible l’avancement de la construction. Le débat ne porte pas seulement sur les règles de construction actuelles, mais aussi sur le manque fondamental de clarté concernant l'achèvement du projet, initialement prévu pour 2019. Des défauts dans la planification et la surveillance des travaux ont fait que la date d'achèvement du premier trimestre 2025 n'est plus tenable après la résiliation du contrat avec le planificateur général.

Dans la dernière ligne droite ?

Bien que la construction soit encore confrontée à des défis majeurs, les responsables se montrent prudemment optimistes quant à la livraison en 2029. Un nouveau bâtiment en Thuringe a déjà été évoqué comme étant économiquement judicieux, mais la résiliation du traité d'État entre les deux pays n'est actuellement pas possible. La première coordination en matière de planification, par exemple, a duré plus de trois ans, ce qui peut également être attribué à la résistance et aux conflits des premières années.

Entre-temps, le projet de prison de Zwickau pourrait constituer une étape cruciale pour les établissements pénitentiaires des deux Länder, même si la débâcle de ces dernières années soulève la question de sa réalisation à temps. La responsabilité repose désormais sur les épaules des ministères responsables - il reste à voir s'ils seront en mesure de faire preuve d'une bonne contribution pour mener enfin le chantier à destination.

Pour plus d'informations sur les difficultés et l'état actuel du projet, nous vous recommandons de consulter les rapports de Presse gratuite, Service média Saxe et Sächsische.de, qui fournissent tous des détails complets sur les développements.