Obilna kiša dovela do pet nesreća na A4 – vozači ostali neozlijeđeni!

Obilna kiša dovela do pet nesreća na A4 – vozači ostali neozlijeđeni!

Posljednjih nekoliko dana vrijeme u Njemačkoj izaziva stresne trenutke na ulicama. Bilo je pet nesreća na A4 između nedjelje navečer i ponedjeljka ujutro zbog jake kiše i zastrašujućeg akvaplaninga, kako izvještava radiozwickau.de. Srećom, svi pogođeni su neozlijeđeni, iako se materijalna šteta mjeri desecima tisuća eura.

Prvi incident dogodio se u nedjelju u 17.20 sati. 40-godišnji vozač BMW-a skrenuo je s ceste nedugo nakon križanja Wüstenbrand i udario u središnju branu. Šteta je procijenjena na oko 3300 eura. Tek nešto kasnije, oko 17.45 sati, 38-godišnji vozač VW-a naletio je na središnju zaštitnu ogradu sa suprotne strane - i tu je faktor akvaplaninga bio očit jer je također skrenuo s kolnika ulijevo. Materijalna šteta iznosi oko 5.500 eura.

Pet nesreća i velika šteta

Treća nesreća dogodila se oko 20.30 sati. U nepovoljnim vremenskim uvjetima 31-godišnji vozač BMW-a proklizao je i udario u kombi Renault i desnu zaštitnu ogradu. Time je nastala šteta od oko 11.400 eura. U četvrtoj nesreći, oko sat vremena kasnije, sudjelovao je 43-godišnji vozač Audija koji je također proklizao neposredno prije križanja Hohenstein-Ernstthal i udario u središnju branu, prouzročivši štetu od 6300 eura.

Posljednja nesreća dogodila se u 1:50 ujutro u ponedjeljak. 19-godišnji vozač VW-a je kilometar nakon čvora Wüstenbrand zbog nepažnje skrenuo s ceste i oštetio signalnu lampicu i zaštitnu ogradu za divlje životinje. Materijalna šteta ovdje iznosi oko 10.700 eura.

Akvaplaning – podcijenjen rizik

Akvaplaning je često neprepoznata opasnost koja ne pogađa samo stare automobile, već i moderne modele s elektronikom i pogonom na sva četiri kotača, kako objašnjava rnd.de. Do ovog fenomena dolazi kada gume "plutaju" na mokrim cestama i gube kontakt s cestom. U ovom trenutku vozač više ne može prenositi naredbe za upravljanje ili kočenje, što dovodi do dramatičnog gubitka kontrole. Akvaplaning je posebno rizičan kada iznenada ponovno dođe do prianjanja jer se vozila tada mogu nekontrolirano okrenuti u drugom smjeru.

Kako bi smanjili rizik od akvaplaninga, vozači bi trebali smanjiti brzinu tijekom jake kiše i obratiti pozornost na znakove upozorenja. Na određenim mjestima, poput mostova ili zavoja, voda se može skupiti i povećati rizik. Stanje guma također igra veliku ulogu: gume s dovoljnim gaznim slojem i ispravnim tlakom presudne su za sigurnost na mokrim cestama, kao što naglašava tuev-saar.de.

U trenutnoj situaciji u Njemačkoj, gdje se suho ljeto pretvara u mokre jesenske dane, vozači su posebno izazovni. Velike brzine i mokar asfalt su opasna kombinacija. Jednostavan način da povećate vlastitu sigurnost je redovito provjeravanje guma - kako vaša sljedeća avantura na autocesti ne bi postala rizik!