Spēcīgs lietus uz A4 noved pie piecām avārijām – autovadītāji nav cietuši!

Spēcīgs lietus uz A4 noved pie piecām avārijām – autovadītāji nav cietuši!

Pēdējās dienās laikapstākļi Vācijā rada nervus kutinošus brīžus ielās. Kā ziņo radiozwickau.de, laikā no svētdienas vakara līdz pirmdienas rītam notika pieci negadījumi uz autoceļa A4 spēcīga lietus un baisās akvaplanēšanas dēļ. Par laimi, visi cietušie netika ievainoti, lai gan īpašuma zaudējumi sasniedza desmitiem tūkstošu eiro.

Pirmais incidents noticis svētdien pulksten 17.20. 40 gadus vecs BMW vadītājs neilgi pēc Wüstenbrand krustojuma nobrauca no ceļa un ietriecās centrālajā barjerā. Zaudējumi lēsti aptuveni 3300 eiro apmērā. Tikai pēc neilga laika, ap pulksten 17.45, 38 gadus vecs VW vadītājs sadūrās ar pretējās puses centrālo aizsargmargu - arī šeit bija acīmredzams akvaplanēšanas faktors, jo arī viņš nobrauca no ceļa pa kreisi. Mantiskie zaudējumi sasniedza aptuveni 5500 eiro.

Piecas avārijas un lieli postījumi

Trešais negadījums noticis ap pulksten 20.30. Kāds 31 gadu vecs BMW vadītājs nelabvēlīgos laikapstākļos saslīdēja un ietriecās furgonā Renault un labajā aizsargmargā. Tā rezultātā nodarīti aptuveni 11 400 eiro lieli zaudējumi. Ceturtajā negadījumā aptuveni stundu vēlāk cieta 43 gadus vecs Audi vadītājs, kurš arī īsi pirms Hohenšteinas-Ernstālas krustojuma saslīdēja un sadūrās ar centra barjeru, radot 6300 eiro zaudējumus.

Pēdējais negadījums noticis pirmdienas rītā pulksten 1:50. 19 gadus vecs VW vadītājs neuzmanības dēļ nobrauca no ceļa vienu kilometru pēc Wüstenbrand krustojuma un sabojāja brīdinājuma bākugunis un savvaļas aizsardzības žogu. Materiālie zaudējumi šeit sastāda ap 10 700 eiro.

Akvaplanēšana – nenovērtēts risks

Kā skaidro rnd.de akvaplanēšana ir bieži neatzītas briesmas, kas skar ne tikai vecas automašīnas, bet arī mūsdienu modeļus ar elektroniku un visu riteņu piedziņu. Šī parādība rodas, kad riepas “peld” uz slapja ceļa un zaudē kontaktu ar ceļu. Šobrīd vadītājs vairs nevar pārraidīt stūrēšanas vai bremzēšanas komandas, kā rezultātā tiek dramatiski zaudēta kontrole. Akvaplanēšana ir īpaši riskanta, ja pēkšņi atkal parādās saķere, jo transportlīdzekļi pēc tam var nekontrolējami stūrēt citā virzienā.

Lai samazinātu akvaplanēšanas risku, spēcīga lietus laikā autovadītājiem jāsamazina ātrums un jāpievērš uzmanība brīdinājuma zīmēm. Noteiktās vietās, piemēram, tiltos vai līkumos, ūdens var uzkrāties un palielināt risku. Liela nozīme ir arī riepu stāvoklim: riepas ar pietiekamu protektoru un pareizu spiedienu ir ļoti svarīgas drošībai uz slapja ceļa, kā uzsver tuev-saar.de.

Pašreizējā situācijā Vācijā, kur sausa vasara pārvēršas drēgnajās rudens dienās, autovadītāji ir īpaši izaicinājumi. Liels ātrums un slapjš asfalts ir bīstama kombinācija. Vienkāršs veids, kā palielināt savu drošību, ir regulāri pārbaudīt riepas – lai tavs nākamais piedzīvojums uz šosejas nekļūtu par risku!